今年還暦を迎える自分の感覚は、もう古いのだろうか？　
ずっと以前からホースマンの夢はダービーを頂点としたクラシック競走制覇である。
牧場はダービーを勝つために情熱をかけてサラブレッドを生産しているし、馬主さんは皆ダービーを勝てる馬、ダービーに出られるような馬が欲しいと意欲を語る。
決してジャパンカップ、有馬記念とは言わない。←
それは、３歳クラシックが終わってからの話だからである。
そして、ダービージョッキー、ダービートレーナーという称号は極めて特別なものだ。
それは３歳クラシックがその馬にとって一生に一度しか走れない貴重なレースであるからに他ならない。
２歳秋の第１回登録から順次選抜されていく厳しい生存競争の中で、せっかく出走資格を得ても小さなけが１つ、些細（ささい）な体調不良で夢は水泡と帰してしまう。
ダービーに“次”はないのだ。だからこそホースマンは日々愛馬に細心の注意を払い、強烈なプレッシャーと闘っていく。
われわれにとって、クラシック競走の価値は計り知れないほど重いものなのだ。
しかし、多くのマスコミはその価値を理解していないようである。
いつ頃からそういう風潮に変わったのかはわからないが、現場は今でも変わらずダービーを目指し、クラシックレースを勝つために皆、努力を続けている。
このマスコミと現場の意識の乖離（かいり）が自分には残念でならないし、とても悲しい気持ちになっている。

https://race.sanspo.com/smp/keiba/news/20210120/etc21012004540001-s.html

三浦　ジャパンCは最初から頭にあったのですか。

矢作　ありましたけど、菊花賞のレースを見たらちょっと無理だなと。
　　　　これは今まで誰にも言っていない話なんですけど、
　　　　菊花賞後に福永と相談したんです。そうしたら
　　　　「先生、有馬記念はやめてほしい。有馬記念だと自信はない」と。

三浦　自信がない。

矢作　馬場の重さとコース形態なんですけど、彼いわく
　　　　「中山の2500メートルというのは東京の2400メートルと
　　　　　100メートルしか距離が変わらないのに、急に長距離レースになる」と。
　　　　菊花賞で苦戦したのは適性ではなかったからで、
　　　　もうそういう長距離的なレースは使ってほしくないと。
　　　　　僕もあまり適性はないと思っていたので、100％なくなった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9e7d376624a84fd2a2973990318b4cb095451f11

矢作

天皇賞、ジャパンC、有馬記念。で、引退。さっき言ったような理由で昨年は有馬記念を使わなかった。ただ、やっぱり、日本人の競馬ファンは有馬に特別な感情を持っているじゃないですか。
https://www.nikkansports.com/baseball/news/202101170000043.html

https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=181898…

-コントレイルの今後について。

　「ディープインパクトの真の後継種牡馬にしたいので、最低でもあと（Ｇ１を）３つは獲ってディープの７つに並ばせたい。それは最低限の目標。ディープを超えられるようにしたい。大阪杯から、Ｇ１しか使いません。負けずにいきたいです。秋は王道３つと思っているし、もう少しタフさという点での成長が欲しいですね」

2021年、父ディープインパクトを超えられるかが、コントレイルに与えられた使命だ。矢作師は高らかに宣言する。

　「2021年は負けないでいきたい。おそらく前哨戦は使わずに、全部G1レースになると思う。あと三つは勝ちたい。ディープインパクトの真の後継種牡馬になるために」

　ジャパンCで2着に敗れて、初めて土がついてしまったが、ホープフルS、牡馬三冠と、これまでにコントレイルはG1を4勝している。
父は7冠で引退。トレーナーはあと三つ、いや四つを加えて、父超えを果たしたいという強い意気込みを持っている。

　昨年、古馬の芝G1はフィエールマンが勝った天皇賞・春を除いて、全てのレースで牝馬が勝った。
無敗の牡馬三冠を決めたコントレイルには、牡馬の意地を示す責務もある。

　「アーモンドアイが引退したし、コントレイルが引っ張っていかないといけない。伸びしろはまだ感じるからね」。
主戦の福永は古馬になって、さらなる活躍を期待。「大阪杯からと聞いているし、秋は厳しいレースとなったので、今はしっかり英気を養ってほしい」。
ディープインパクトは4歳時、失格となった凱旋門賞以外は全勝して、G1を4勝した。
コントレイルも牡馬の大将として快進撃を続け、父と同じ軌跡を空に刻む。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8f349372e2b8ad428b94baf28c240cb51c7a6a0e

競馬学校37期生による第2回模擬レースが8日、千葉県白井市の競馬学校で行われた。

女性候補生の古川奈穂さん（20）の騎乗には、師匠の矢作師、兄弟子の坂井騎手も現地で熱視線を送った。
矢作師は「随分上達している。乗馬未経験で（競馬学校に）入った子で他の経験者に比べると大変だったと思う。
1Rの4角のさばきとかはまだ甘かったけど。でも、安心した。ジョッキーになるだけではなく、一流のジョッキーになってほしい。
こちらも菜七子を超えられるジョッキーにしたい。大事に育ててあげたい」と朗らかに言った。

坂井騎手も“妹弟子”にエールを送った。「1回目の模擬レースと比べてきれいに乗れていましたね。回りを見ながら乗れていましたし、
全体的に良かったと思います。デビューしたら一緒にレースに乗るので、それも楽しみです」と話した。

この日、古川さんは1R（ダート1000メートル）4着、2R（ダート1700メートル）9着と勝利には至らなかったが、2鞍とも発馬五分からの競馬。
上々の立ち回りを披露した。古川さんは「どちらのレースもゲートを出たなりのレースができたと思います。
次はまだ経験していない展開のレースをしたいです」と次戦以降での初勝利を狙う。
https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=202010080000596&year=2020&month=10&day=8

◇セレクトセール2020最終日　当歳セリ（２０２０年７月１４日）

　他の新種牡馬も上々のスタートを切った。リアルスティール産駒は上場された9頭全馬が取引。
最高額は「シーズオールエルティッシュの2020」の7000万円（江馬由将氏が落札）で平均取引額は3444万円だった。
現役時に同馬を手掛けた矢作師は「新種牡馬の中ではリアルスティールは本当にいいと思いますよ」。
海外G1を制した愛馬の産駒を高評価した。サトノクラウン産駒も5頭が上場され、全頭が取引された。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7554971f147f71c2684144dee0e1f21f93633311

日本ダービーで史上７頭目となる無敗の２冠馬に輝いたコントレイル（牡３歳、栗東・矢作芳人厩舎）は今秋、神戸新聞杯・Ｇ２（９月２７日、中京）から菊花賞・Ｇ１（１０月２５日、京都）へ向かい、
その後はジャパンＣ・Ｇ１（１１月２９日、東京）へ向かうローテを視野に入れていることが３日、分かった。

管理する矢作調教師が「もちろん、（各レース後の）疲労の具合にはよるけど、俺の頭の中ではこの３戦かな」と説明。
史上３頭目となる無敗の牡馬３冠を目指した後、世界決戦で古馬と初対決する可能性が出てきた。

https://hochi.news/articles/20200603-OHT1T50038.html

「ヴィクトリアマイル・Ｇ１」（１７日、東京）

　アーモンドアイ、恐るるに足らず-。
２０１９年のオークス馬ラヴズオンリーユーが１４日、栗東坂路で最終リハ。
１０日に栗東ＣＷでハードに乗られており、ややソフトな内容だったものの、レース中止となったドバイから帰国して急ピッチで態勢を整えてきた。
初対決となる女王アーモンドアイに、敢然と挑戦状を叩き付ける。
コンビを組むＭ・デムーロも、先週のＮＨＫマイルＣをラウダシオンで制して絶好調。Ｇ１・２勝目へ、力強くエスコートする。

　高いポテンシャルを信じている。１９年１１月のエリザベス女王杯３着からの巻き返しを狙うラヴズオンリーユー。
「今できる最善の仕上がりを」と矢作師が熟考しての木曜追い。
坂井（レースはＭ・デムーロ）を背に栗東坂路を単走で４Ｆ５４秒８-３９秒３-１２秒４をマークして、最終調整を完了した。

　１０日に栗東ＣＷでの併せ馬で６Ｆ７９秒３-３７秒２-１１秒８を記録。
これが実質的な最終追い切りで、この日は微調整の内容。
矢作師は「息を整える程度で。指示よりも時計は速かったですが動きは問題なかった。
でも、やはり硬さが気になる。オークスの時と比べると８５％ですね」と慎重に言葉を選びながら話した。