【有馬記念】ドウデュース　来年再び凱旋門賞挑戦へ　友道師「忘れたものを獲りにいこうと」
2023年12月24日 16:39 競馬

　管理する友道師はレース後の会見で「ホッとしたのと、さすが武豊」と名手の手腕を称えた。

　来年も現役続行。同師は「また来年、行こうよってことで。忘れたものを獲りにいこうという話をした」と明かした。「たぶんフランス」とし、視線は凱旋門賞へ。昨年は大雨にも見舞われて19着。武豊の悲願、日本競馬界の悲願をかなえるため、再び海を渡る予定だ。

https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2023/12/24/kiji/20231224s00004048427000c.html

ＧⅠ宝塚記念２着後、現在は福島県のノーザンファーム天栄で休養中のスルーセブンシーズ（牝５・尾関）について、キャロットクラブが２５日、ホームページを更新。ＧⅠ凱旋門賞（１０月１０日＝ロンシャン競馬場芝２４００メートル）への挑戦を前向きに検討していることを明かした。

　あくまでも調整の進み具合等を見ながらとしながらも、今春の中東のレースや本馬の前走のパフォーマンス等を鑑みて、遠征に対して前向きな姿勢を示しており、帯同馬に関しては現状で適した馬が見当たらないことから、１頭での遠征を計画している模様。仮に遠征する場合は、９月１５日の出国に合わせて出国検疫に入る予定としている。

　毎年10月にフランスのパリロンシャン競馬場で行われる「凱旋門賞」（G1、芝2400メートル）には、69年のスピードシンボリによる初参戦以降、「欧州最高峰」とも「世界最高峰」とも言われる頂上決戦での栄冠を目指して、JRA（日本中央競馬会）所属のスターホースが数多く挑戦してきたが、日本馬の優勝はまだ一度もない。

　これまでに参戦した日本馬の最高着順を見ると、99年のエルコンドルパサー、10年のナカヤマフェスタ、12年のオルフェーヴルの「2着」が精一杯。昨年の日本ダービーを鬼脚で制したドウデュースは19着と大敗し、その激走の反動が出たのか、今年3月のドバイターフでは、左前肢跛行による出走取消に追い込まれている。

　過去33頭もの名だたる有力馬が挑戦しながら、なぜ日本馬は凱旋門賞を獲ることができないのか。「凱旋門賞は欧州馬しか勝てないことになっている」との陰謀論も渦巻く中、実はその「根本原因」として指摘されているのが「JRA」と「馬産」なのである。

「JRAは『スピード』と『キレ』をキーコンセプトに、馬場整備を行ってきました。その象徴とされているのが3歳王者、否、種牡馬としての生涯価値を決する日本ダービーです。事実、同レースが行われる東京競馬場の馬場、とりわけダービーデーの馬場は、スピードとキレがなければ勝てないように仕上げられてきました」（競馬関係者）

　しかも、スピードとキレに特化した馬場整備の一大方針は、一部の生産者の思惑とも見事に一致するものだった。さる馬産地関係者が、次のように明かす。

「例えば、稀代の名馬ディープインパクトとその産駒は、まさにスピードとキレを武器に黄金時代を築きました。『鶏が先か』『卵が先か』はわかりませんが、要するにJRAと一部の生産者が呼吸を合わせる形で、世界に例を見ない超高速馬場が整備されるとともに、超高速馬場を見据えた馬産が行われてきたのです」

　ところが、凱旋門賞が行われるパリロンシャン競馬場の馬場は、スピードとキレとは真逆の「重厚な馬場」であり、同レースを制した歴代欧州馬の血統もまた、スピードとキレとは真逆の「重厚な血脈」なのである。

　世界の名手と言われる武豊はかつて「メジロマックイーンなら、凱旋門賞を勝てたはず」とのホンネを漏らしたことがある。この述懐は、メジロ牧場が育んだ重厚な血脈を持ち、重厚な馬場を得意とするマックイーンなら…ということだったのではないか。

https://www.asagei.com/excerpt/253219

https://twitter.com/nikkanhanbai/status/1639701198688202761

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ドウデュースらを破ってニエル賞を制したシムカミルは２５日、東京競馬場のダートコースで軽めのキャンター調整を行った。

「（２４日に）強めの運動をしたのでリラックスするように調整。スクーリングではナーバスになっていたが、いつもレース前はそうなる馬なので問題ありません。
今回のジャパンＣは半分近くが外国人ジョッキーで、通常よりペースが遅くなるはず。（ロスなく進める）この枠順はいいと思っています」とワッテル調教師は最内枠を歓迎。最後は報道陣に「日本馬はいつ凱旋門賞を勝つんだい？」と逆質問して上機嫌に去っていった。

https://www.sanspo.com/race/article/general/20221125-CFQB6AZ4VNNIFAJDTVH25IXR5I/

トレセンではなく外厩での調教重視
3歳で凱旋門賞挑戦
前哨戦は使わずG1のみ出走

今や当たり前のことを90年代半ばで既にやっていた

Galop : Onesto va sur la Japan Cup
ギャロップ：オネスト、ジャパンカップへ
https://www.paris-turf.com/actualites/france/galop-onesto-va-sur-la-japan-cup-201344498963

Vainqueur du Grand Prix de Paris, Onesto, qui n'a pas apprécié la piste lourde le jour du Qatar Prix de l'Arc de Triomphe, va s'envoler pour le Japon en vue de disputer la Japan Cup (27 novembre).
パリ大賞を制したオネストは、凱旋門賞当日の重馬場を楽しめず、ジャパンカップ（11月27日）に向けて日本へ飛ぶ。

ソースはレーポス
https://twitter.com/RacingPost/status/1582631725368193025

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今年の凱旋門賞を制したアルピニスタ(牝5、Alpinista)が年内に引退することを「サラブレッドデイリーニュース」電子版が11日に伝えている。

　アルピニスタのオーナーであるK.ラウジング氏は取材の中で初年度の配合相手についてまだ決定していないとしつつも、「候補は数頭いますが、とりわけもう若くはない馬に」と今年で20歳になった名種牡馬ドバウィの存在をにおわせた。

　初年度の配合相手こそ明言は避けたものの、2年目の配合相手についてはメディアに対して「2024年の相手はスタディオブマンの予定です」と欧州で活躍したディープインパクト産駒の名前をあげた。

　また、次走についてはジャパンCとブリーダーズCの2択であると断言。その上で「日本の固い馬場は歓迎。前向きに検討してる。」とし、ジャパンC参戦への意欲を見せた。

ドウデュースは元気で、次の目標をジャパンカップに定めています。

武豊日記より
http://www.yutaka-take.com/diary_column/

https://news.yahoo.co.jp/byline/satoshihiramatsu/20221006-00318321

凱旋門賞だけが日本馬に合わない馬場という見解は整合性に欠け、むしろ「２４００メートル戦はヨーロッパの馬が強い」と考えた方が腑に落ちる。
ヨーロッパの馬はアメリカでもドバイでも香港でも２４００メートル戦なら結果を残している。だから、馬場云々よりもまずはこのカテゴリーに於ける能力の方が問題だと個人的には考えている。

現地時間2日、フランスのパリロンシャン競馬場で行われた第101回凱旋門賞(3歳上・牡牝・G1・芝2400m)にて、タイトルホルダーに騎乗した横山和生騎手が5日間の騎乗停止となった。仏競馬統括機関『France Galop』が同日、発表した。

　騎乗停止の理由は、本馬場入場後行われるパレードにタイトルホルダーが参加せず、直接スタート地点に向かった事としている。

　横山和生騎手はレース後この件について裁決委員から説明を求められ、同馬の様子を理由としたものの、他の馬と共にスタート地点へ向かう努力を怠ったとして処分が下された。騎乗停止の開始日は未定。

池添謙一@0723kenchan

昨日の生配信で発言した事に誤解を招いてしまったので説明させてもらいます。
話の流れで本当に勝てると思ってました？とは言いました。でもそれは直前の雨での馬場であったり、枠であったりメンバーであったり自分が色々考えた上での発言でした。
だからといって挑戦した厩舎陣営に対して

侮辱や馬鹿にする事など絶対にありません。むしろ挑戦する事に対してリスペクトしています。
だって自分が1番乗りたくて勝ちたい凱旋門賞に挑戦しているんですから。
本音を言えるからこその生配信のキャストだと思っていましたが、
これからはその辺も気をつけて発言したいと思います。

https://twitter.com/0723Kenchan/status/1576797977884037121?t=t4I1BElSmCswf9_t50k8XA&s=09

https://i.imgur.com/Tq3FG4w.jpg

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池添「えっ、今回のメンバーで凱旋門勝てると思ってたんですか？ｗ」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1664720440/
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