凱旋門賞で敗戦のメイショウタバル 武豊騎手が振り返るスタミナの消耗
凱旋門賞敗戦 メイショウタバルの消耗と適性
凱旋門賞に出走したメイショウタバルと騎乗した武豊騎手、友道康夫調教師のレース後コメントを巡り、コース適性や遠征プランについて様々な意見が交わされている。
欧州の芝2400メートル、特にロンシャンの高低差や芝質への適応は日本馬にとって長年の高いハードルとして知られている。国内の重馬場実績や先行力がそのまま通用するとは限らないという見解がある一方で、前哨戦の有無やレース展開の噛み合い方など、遠征の過程を含めた難しさが改めて浮き彫りになった格好だ。
現地の馬場状態やコース形態に対する適性の見極め、直行ローテーションの妥当性など、多角的な視点から課題が整理されている。
⚠ AIファクトチェック指摘(要確認): 元レスに「友道康夫」というフルネームは存在せず、名字の「友道師」という表記のみです。
凱旋門賞で先手を奪うも失速したメイショウタバルと武豊。敗因は国内の重馬場実績が通用しないロンシャン特有の高低差にある。
#競馬 #凱旋門賞 #武豊
https://umasoku.com/archives/keiba-1791152309.html
凱旋門賞敗戦の弁「思った以上にスタミナがそがれたか」「もっと流れてほしかった」
凱旋門賞の敗戦コメントに対する競馬ファンの反応
最後ヨーイドンになった分、瞬発力の差が出た。もう少しペースが流れてほしかった。
２着 外枠１５番
３着 外枠１６番
エルコンの時のような長期滞在して少しでも確率を上げようという意思もない
そりゃ当然
お前がロンシャン2400m走って
どういうペース配分で走りたいかイメージしてみろよ。
外枠でスタートひと息だったのに
じんわりとはいえ上り坂でスピード上げて先頭立たせたら
息切れして当たり前だろ。
高低差2mで200m程度しかない上り坂ならまだしも。
むしろブエナビスタが構わず行ってたら展開また違ってたろう基本、宝塚なんて凱旋門賞適正とは関係ない
パワー有る方じゃ無いでしょ
競馬板の大方の予想通りだった
馬券買う奴は違うみたいだけどな ２番人気だし
フォワ賞で一叩きしてればもう少しやれてただろう
ダリズだって宝塚から直行だったら結果は違ってたよ
道中平坦で脚溜めながら逃げないと…
道中の方にバカみたいなアップダウンあるロンシャンとか相性最悪のコース
みんなドバイ行くからレベル落ちてる
・馬場に足を取られて日本でのように走れない
・上り坂が負担になり疲労する
・下り坂で重い方が加速しやすいが馬群内や勝負所ではない場面ではむしろ加速を抑制する必要があり疲労する
・加速に時間がかかるので瞬発力勝負に切り替わるタイミングで遅れる武豊が言う、こっちが思っている以上にスタミナ、パワーをそがれたというのは2番目と3番目が影響して
友道が言う瞬発力の差というのは4番目だな
軽い馬を連れて行くしかない
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そもそもタバルってマイルよりの中距離馬なのにステイヤー並のスタミナを要するロンシャン2400持つ訳ないだろただ凱旋門賞乗りたかっただけ
日本を参考に馬場のトラック化を進めてる
時代遅れの田んぼを走る選手権の凱旋門を神聖視するのやめろ
武の言う事なんか聞くんじゃねえよ
ドバイで勝てないほうが問題
凱旋門賞の総括と今後の見通し
ロンシャンのタフなコース形態と特有の芝質は、国内の実績だけでは測れない難しさがある。今回の遠征で得られた経験が、今後の大舞台への挑戦にどう生かされていくのかを見守りたい。
出典: 凱旋門賞敗戦の弁「思った以上にスタミナがそがれたか」「もっと流れてほしかった」
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/keiba/1791152309/