アドマイヤテラが凱旋門賞でC・デムーロ騎手と新コンビ結成へ
アドマイヤテラ凱旋門賞挑戦と鞍上決定の論点
重賞2勝のアドマイヤテラが、10月の凱旋門賞でクリスチャン・デムーロ騎手を新たな鞍上に迎えることが明らかになりました。管理する友道康夫調教師は「一番乗ってもらいたかったジョッキー」とコメントしており、本番に向けた現地でのスクーリングも視野に入れているとのことです。札幌記念での敗戦を経ての海外挑戦となるだけに、この鞍上決定はファンにとっても大きな驚きを伴うニュースとなりました。
凱旋門賞を制した実績を持つクリスチャン・デムーロ騎手の確保は、現地での立ち回りを考慮するとこれ以上ない補強と言えます。一方で、近年の日本馬による凱旋門賞挑戦は、現地の馬場適性や血統面での相性が大きな壁として立ちはだかってきました。特に父キングカメハメハ系という血統背景や、前哨戦を挟まない直行ローテーションの是非については、ファンの間でも意見が分かれるポイントとなっています。
スレッド内では、現地での実績が豊富な名手を確保できたことへの驚きと歓迎の声がある一方で、札幌記念の敗戦から本番へ向かうローテーションへの疑問も噴出しています。また、現地の前哨戦と日本の重賞における賞金規模の格差など、海外遠征を取り巻く現実的な課題についても議論が交わされています。この新コンビ結成がどのような化学反応を起こすのか、本番へのアプローチに注目が集まります。
アドマイヤテラが凱旋門賞でC・デムーロ騎手と新コンビを結成。札幌記念からの巻き返しを狙う陣営の鞍上決定に、スレでは驚きと期待の声が上がっている。
#競馬 #アドマイヤテラ #凱旋門賞
https://umasoku.com/archives/keiba-1788735457.html
アドマイヤテラはＣ・デムーロ騎手と新コンビ
アドマイヤテラCデム騎乗へのファンの反応
友道師は「一番乗ってもらいたかったジョッキー。どこかで調教に乗ってもらいたいと思っていますし、1週前に競馬場（パリロンシャン）へスクーリングに行くつもりなので、その時に予定が合えば」と説明した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bbae88b86b4f0ee5a6ab4904b0a5a1cf2f22a30
ゆーがが一番合ってるって発言は何だったんや？ゆーがカンカンやで
クリスチャンなら待ってればもっと有力馬頼まれるのに
ギャグかよw
友道師は「一番乗ってもらいたかったジョッキー。
友道師は「一番乗ってもらいたかったジョッキー。
鞍上はともかく去年の京都大賞典JC有馬でいいのにわざわざなんで行くの？
落馬しなきゃJC勝機あったと言えなくもないし
どこ情報？
せいぜい参加賞が関の山なのに、長期滞在とかさせたら金が何倍も掛かるだろ
慣れない向こうで体調崩す可能性もあるしな
札幌記念 1着賞金7000万
豆な
赤字か？
賞金安いとはいえ1着約3000万円だから遠征滞在費ぐらいは出る
日本だけが異常なんだろうけど
日本との関係作るのかな
とはいっても最終的には鞍上動向ではなく
タバルは前につけるから序盤は一応レースに参加してそのぶん最後は大きく沈んで
そもそもテラは勝負にさんかしないままちんたらだから最終的にはタバルがおちてきましたねって展開なんだろうけど
10月も厩舎が存続してたならアローイーグルかルファールあたり乗っているかも知れないが義務が無くなった以上日本陣営を優先したか
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どっちにしろ両方とも惨敗するのは目に見えてる
普通にそうなるでしょ
タバルは逃げかラビットの番手になるだろうから直線は後はズルズル下がるだけ
テラは後ろからゴミ拾いに徹すれば真ん中ぐらいの着順になる可能性がある
アドマイヤテラ新コンビへの期待と課題
実績十分のクリスチャン・デムーロ騎手を確保できたことは、ロンシャン競馬場を攻略する上で最大の強みになる。直前の札幌記念での結果は物足りなさを残したものの、欧州のタフな馬場を知り尽くした名手のリードがあれば、全く異なるパフォーマンスを引き出せる可能性は残されている。血統面やローテーションに関する懸念を吹き飛ばすような走りを本番で見せられるか、現地での最終調整を含めた今後の動向から目が離せない。
出典: アドマイヤテラはＣ・デムーロ騎手と新コンビ
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/keiba/1788735457/