目黒記念ファイアンクランツのハンデにルメールと川田が不満？「勝ち馬だけ・・」
うま速コメント
ルメール騎手と川田騎手が、目黒記念などのハンデ戦における斤量設定に対して疑問を呈した。実績と比較して勝ち馬の斤量が軽すぎると指摘し、ハンデキャッパーの判断基準に言及する場面が見られた。
スレ内では、着差が僅差だったことを根拠にハンデは妥当だとする意見と、過去の重賞実績に基づいた斤量配分に納得がいかないとする意見がぶつかり合っている。ハンデ戦という仕組みそのものの是非や、馬の成長度合いが斤量にどう反映されるべきか議論が尽きない。
X
ルメールと川田が目黒記念の斤量設定に物言い。トップ騎手たちがハンデ戦の基準を巡って指摘した内容がスレで話題に。
#競馬 #目黒記念 #ルメール
https://umasoku.com/archives/keiba-1780232227.html
ルメール・川田「JRAはおかしい」
スレッドまとめ
川田「勝ち馬だけ明らかに実績に見合わない軽い斤量でしたので、ぜひ検討してもらいたい」
競馬人気商品
![週プレNo.45 11/8号 [雑誌]](https://m.media-amazon.com/images/I/71R9Q08ykNL._SY385_.jpg)
指数的に有利だったわけじゃないしハンデキャッパーは普通に仕事しただけ
立ち回りの差で順位変わるんだし
ウィクトルウェルスが大阪―ハンブルクカップで0.4秒勝ったアマキヒとの差は1kgな事と比べてもバランスがおかしい。まして白富士はLだけど大阪―ハンブルクカップはただのオープン特別
東京のG２とG3で２着があるファイアンクランツがこの２頭より１kg以上軽いのも変だった
というかファイアンクランツが優遇され過ぎた斤量だった
ハーツコンチェルト54は重すぎでは
ハンデ戦自体斤量基準がはっきりしないから止めちまえ！というなら理解できなくはない。
まあ晩年のメイショウマンボに一切52とか51をつけなかったJRAらしいか
所詮一勝馬だし
こんなのは昔の長距離路線の格式があったときの名残でしかないからね
ハンデキャッパーだって判断に困るんだろ
ハーツコンチェルト「…」
58でもよかった
4歳2月のダイヤモンドSは2200メートル以上なので5歳以上に対してマイナス1キロつまり実質55キロ
ダイヤモンドS2着でプラス1キロで目黒記念5キロ
5キロってなんだよ
訂正56キロ
なるべく一並びになるのが理想なんじゃなかった？
絶やしちゃいけない血筋
マンボは腐ってもG1馬それも3勝馬
ハーツコンチェルトはただの元ダービー3着馬で重賞すら勝ってないからな
惨敗かまして軽い斤量で好走しても
斤量軽いからでしょで次も軽くなる
惨敗入れて軽い斤量の馬って認識させるのが得なのよ
4歳1月日経新春杯で55キロ（実質56キロ）
ダービー3着の分だけ1キロ重いと考えるとダイヤモンドSの54キロもだいたい妥当
ファイアンクランツはダイヤモンドSの時点ではまだ3勝クラスだったのか
56背負ってG2の阪神大賞典3着と54背負ってハンデG3のダイヤモンドの2着だったら
1.5K差はハンデとしてはおかしくないだろ
3勝C勝ちを基準にOP勝ったら+1ハンデ重賞勝ったら+1.5みたいな機械的になってる
どうせ文句言ってるのいつものキタサン基地だろｗ
弱いから負けるんだわ強ければハンデあっても勝てる
キタサン産駒は馬が弱いだけ、バステールも好騎乗で惨敗ｗイクシードなんてオークスにすら出走できなかった雑魚ｗ
2024年青葉賞2着のショウナンラプンタが4歳1月日経新春杯で56キロ（実質57）は
ハーツコンチェルトやファイアンクランツと比較してちょっとかわいそうだなと思った
明文化はされてないけどハンデってある程度のルール内でつけられてるよね。
全馬ゴール前横一線になるなんて戯言はない。オワコンになったGI馬が軽くなることはないし。
ダイヤモンドＳ５４ｋｇだったのはセントライト記念で
ミジューアムマイルに12着（最下位）負けしたからだろうなぁ
青葉賞２着なんて言うのはセントライト惨敗の時点で帳消しだわ
鞍上モレイラで、テン乗りの戸崎にボロ負けとか笑える位に弱すぎた
うま速まとめ
ハンデ戦は数字のパズルみたいで難しいよな。次回の重賞でハンデキャッパーがどういう判断を下すのか、斤量発表のタイミングでまた答え合わせをするしかないな。
出典: ルメール・川田「JRAはおかしい」
http://lavender.5ch.io/test/read.cgi/keiba/1780232227/