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川田が絶賛したダノンプレミアムのダービー敗退、距離と中内田厩舎の適性を巡る議論

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川田が絶賛したダノンプレミアムのダービー敗退、距離と中内田厩舎の適性を巡る議論

目次

  1. ダノンプレミアムのダービー敗退と中内田厩舎の適性
  2. ダノンプレミアムの敗因と適性距離を巡るファンの声
  3. ダノンプレミアムの今後と今後の路線への注目点

ダノンプレミアムのダービー敗退と中内田厩舎の適性

朝日杯と弥生賞を連勝して臨んだ日本ダービーで6着に敗れたダノンプレミアムの歩みについて、ファンの間で様々な議論が交わされている。無敗の2歳王者が大舞台で初めて黒星を喫したことで、その敗因や今後の適性距離をめぐり多くの意見が飛び交う状況となった。

中内田調教師といえば、これまで仕上がりの早さを活かした2歳戦やマイル以下の路線で多くの実績を重ねてきたことで知られている。また、クラシックのような長めの距離や大舞台においては、ベテラン勢の管理馬が上位を占める傾向が見られることもあり、陣営の得意分野やローテーション選択を指摘する声も少なくない。

レースでは休み明けの影響や距離の壁を指摘する見方が挙がる一方で、古馬になってからのマイル路線での巻き返しを期待する声もあるなど、今後の進路選択に注目が集まっている。

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無敗のダノンプレミアムは日本ダービーで6着に敗れ初黒星を喫した。中内田厩舎が歩んできたマイル以下の実績と今回のレースで露呈した距離の壁。
#競馬 #ダノンプレミアム #日本ダービー

【競馬】川田「これほど成長する馬に乗ったことはいまだかつて1度もない。」

ダノンプレミアムの敗因と適性距離を巡るファンの声

1 : 名無しさん 2018/05/29(火) 15:46:46.23 ID:rqG5zRr90.net
朝日杯 1着
弥生賞 1着
ダービー 6着
なんだったのか
2 : 名無しさん 2018/05/29(火) 15:47:48.78 ID:WGtzF8qg0.net
一頓挫あったからだろ
3 : 名無しさん 2018/05/29(火) 15:54:49.99 ID:THjviqq00.net
>>1

朝日杯 1着

厩舎見てみろ
中内田だぞ?
ダービー1着は友道 ベテラン
2着はリーディング1位
3着も美浦のベテラン国枝栄
調教師見たら取れるレースだわ
25万やられた…

4 : 名無しさん 2018/05/29(火) 15:59:42.53 ID:Wz9ZB3qJ0.net
中内田ってほぼ2000以下のレースしか勝っていない
例外は2200の未勝利1回と障害のみ
5 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:13:22.09 ID:O7tFenSG0.net
道中までは良かったし休み明けの分と距離でしょ
2000までならイスラみたいに無双出来るんじゃね?
6 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:16:32.24 ID:AVTM9DnLO.net
中内田が強いのは2歳戦や早い段階のレースってイメージだが
昔の山内みたいなもんだろうに
10 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:24:32.77 ID:bHeDFh6+0.net
頓挫で回避からの半年ぶりでG1勝つのを2回やった馬もつい最近いたし
11 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:37:40.32 ID:2JEGdobF0.net
>>5

道中までは良かったし休み明けの分と距離でしょ

『イスラみたいに無双』?
へ?

12 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:39:14.03 ID:/7rhSwL60.net
弥生賞見るからに2000でも長いわ
古馬になったらマイルまで
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15 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:51:38.86 ID:tJzzOy5A0.net
前付けできるぶんだけキタノよりマシだろ
16 : 名無しさん 2018/05/29(火) 16:54:28.17 ID:AVTM9DnLO.net
だからさ、この馬ダノンプラチナの再来
今後も休み休みマイル戦を走っては、圧勝したり惨敗したりを繰り返す、そして尻すぼみで引退だよ
鞍上もそのうち川田じゃなくなってるに
17 : 名無しさん 2018/05/29(火) 17:12:46.39 ID:ozy+hVds0.net
弥生賞までは物凄く成長して
そこでストップしたんだよ
ディープ牡馬にありがち
18 : 名無しさん 2018/05/29(火) 17:14:32.78 ID:jkZSaJhm0.net
勝ち馬に0.2秒差
この差は開くことがあっても埋まることはないよ
だって中内田だし
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19 : 名無しさん 2018/05/29(火) 17:19:28.86 ID:C+Vr7yT30.net
病み上がりみたいなものだから参考外じゃないか?
陣営のもくろみ通りの感想だろうけど^^;

ダノンプレミアムの今後と今後の路線への注目点

クラシックの大舞台で初めての敗戦を喫したことで、適性距離や厩舎の得意分野についての議論が活発化している。時計面やローテーションの課題はあるものの、マイル路線に戻れば圧倒的なパフォーマンスを示す余地は十分に残されている。今後の路線選択がどのように下されるのか、次走以降の動向に注目が集まりそうだ。

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