先週２０日の東京３Ｒ（２歳未勝利）をココフィーユで勝った時のこと。１馬身１／４差の快勝だったが、
レース後のコメントで、通訳を介して「余裕のある勝ち方」という表現をためらっていた。一般的によく使われるフレーズだが、
「周りの馬が弱かった」と思われるようなニュアンスを含めたくないという配慮だった。
また、勝った後の取材では必ず「厩舎の皆様のおかげです」と謙虚な姿勢を貫く。
口取りの際は、真っ先にファンの顔を見ながら、何度もお辞儀をしている。

そんな日本人らしい思いやりの心を持つモレイラ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000161-sph-horse

【菊花賞（日曜＝２１日、京都芝外３０００メートル）美浦トレセン発秘話】先週木曜（１１日）の美浦ではジョアン・モレイラのＪＲＡ騎手試験不合格がトレセンの話題を一手に集めていた。

「他の国なら三顧の礼を尽くしてでも迎え入れたいスーパージョッキー。それがあっさり不合格なんだから…。
日本の競馬にとっては本当にもったいない結果だったね」

　こう語ったのは美浦の御意見番こと、国枝栄調教師。
モレイラといえばＪＲＡ通算８４勝を挙げ、その勝率は驚異の３割４分３厘。
雷神やマジックマンと称される卓越した騎乗技術を思えば、通年免許取得ならＪＲＡ記録を優にしのぐ年間２５０勝も十分あり得たろう。しかし結果は一次（競馬法規に関する筆記試験）でバッターアウト。世界の名手も容赦しなかったことで、試験の公平性が改めて証明された形ではあるが…。

「モレイラの涙もわかるよ。本人にすれば事態を理解できず、パニックに陥ったのだろう。短期免許や招待競走（ＷＡＳＪ）はウエルカムで、なぜ通年免許だけノーなのか。
公正競馬という観点からいえば、その理屈は俺だってわからないもん」（国枝調教師）

　今後、問われるとすれば現行の試験のあり方ということか。もっともＭ・デムーロ→ルメールに続く外国人騎手合格なら、騎手間のパワーバランスはこれまで以上に変化しただろう。
日本人騎手の育成という点において、それが大きな壁になるという見解がある。
ただ、その障壁は“弊害”というべきものではあるまい。
どのスポーツにおいても、レベルが上がり勝利が難しくなるに付随してアスリートの技術は向上していく。

　冒頭の国枝師の「もったいない」にはおそらくそんな意味が含まれている気がするのだが…。
記者としては、これにめげず“雷神”の再挑戦を願うばかりだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181018-00000077-tospoweb-horse

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ＪＲＡの通年免許を目指して新規騎手第一次試験を受け、１１日に不合格となったジョアン・モレイラ騎手（３５）＝ブラジル＝が、香港競馬に復帰するための準備を進めていることが１７日、分かった。

「ジョン・サイズ調教師と話をしている。次のステップとして、専属騎手となるために申請する予定。その準備が終わったら、あとは香港ジョッキークラブの判断を待つことになる」とモレイラ自身が明かしたもので、
香港のトップトレーナー、ジョン・サイズ調教師（６４）の主戦騎手となる手続きに入ったことを明かした。

モレイラはＪＲＡ騎手挑戦のため、今年７月末の香港での契約を更新せずＪＲＡ騎手試験にかけていたが不合格。来年の騎乗が不透明となったことで、５シーズンにわたってトップ騎手として活躍した香港で騎乗する道を模索することになった。

今後は予定通り、来週２８日まで２度目の短期免許で騎乗し、１１月１０日から１２月９日まで３度目の短期免許を再取得して日本で騎乗する。
ただ、来年のＪＲＡ騎手試験を受けるかは現時点では未定で、その理由について、「香港での申請が通った場合、どれくらいの期間になるか現時点では分からないので、とりあえず来年については白紙です」と説明した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00000069-sph-horse

モレイラ復帰を仮定する地元紙「地元の騎手は残念」
[2018年10月16日 16時24分]

11日にジョアン・モレイラ騎手（35）のJRA騎手免許1次試験不合格が発表されて以降、香港ではさまざまな臆測が飛び交っている。

12日のサウスチャイナモーニングポストは、モレイラの香港復帰を仮定したザカリー・パートン騎手（35）のコメントを掲載した。
「景色が変わってしまう。僕には大きな影響はないと思うけど、地元の騎手たちは残念に感じるだろう。
今シーズンは地元の騎手たちが明るい表情で、幸せそうに見えることが多い。
もしモレイラが戻ってきたら、それが難しくなってしまう。いいことなのかどうかは分からない」。

昨シーズン、4季ぶりにリーディングジョッキーの座を奪い返したパートン騎手は今回の報道に先駆け、
14日に自身のツイッターで「中国の人たちのうわさ話が本当なら、モレイラはジョン・サイズ厩舎の所属騎手になる」と投稿している。

一方、16日のサウスチャイナモーニングポスト電子版は、モレイラの香港復帰で影響を受けるのは地元香港出身の騎手ではなく、
（所属になるとされている）サイズ厩舎で騎乗機会の多いティータンとクリッパートン騎手ではないかと予測する記事を掲載した。

13日の時点で香港の騎手リーディングはパートン（オーストラリア出身）が17勝でトップに立ち、ティータン（モーリシャス出身）が16勝で続く。
3位には11勝でホー騎手、4位には6勝でウォン騎手が続いており、地元香港の騎手学校出身ジョッキーが活躍を見せている。

https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=201810160000492&year=2018&month=10&day=16