★４着グレイスフルリープ（２番人気、ＪＲＡ）＝武豊騎手「周りが速かったからハナへ行くのはあきらめた。もう少しゆったり走らせるのが理想」
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/1024606/

【競馬】ＪＲＡも検討求む！Ｇ１騎乗に絡む騎乗停止処分の救済ルール
https://www.daily.co.jp/opinion-d/2018/05/29/0011301969.shtml

提言したいことがある。このタイミングだからこそ、競馬先進国と言われる海外に習って一考を願いたい。

２冠を懸けたプリークネスＳに主戦ジョッキーが騎乗できない－。
そんなファンの不安を打ち消したのが、主催者の救済措置だった。
１日分の騎乗停止を後日に先送りすることで、プリークネスＳ当日の騎乗が許可されたのだ。
乗り代わりによる２冠では、盛り上がりも半減していただろう。主催者のファインプレーをたたえたい。

日本での適用は難しいのだろうか。武豊Ｊに聞くと、「ぜひ、実現してほしい」と即答。
最近では４日間の騎乗停止処分を受け、クリンチャーと臨む予定だった今年の天皇賞・春に騎乗することができなかった。
「大事なレースだった。オーナーからは“凱旋門賞に向けて感触をつかんでほしい”と言われていたからね」。
武豊にとっては、春盾３連覇が懸かっていた一戦。また、その先にある凱旋門賞は国内外から注目されるレースだ。

ファン目線で、エンターテインメントとして捉えるなら、武豊が天皇賞・春に騎乗できなかったことは残念でならない。

ダービー５勝ジョッキーの言葉が頭をよぎる。「このレースは“ムード”が大事」。
武豊騎手はキズナで制した１３年に感じた流れをこう振り返っている。
「ライバルのロゴタイプ（Ｍデムーロ→Ｃデムーロ）、コディーノ（横山典→ウィリアムズ）が乗り替わり。
自分としては有利な状況というか、風が吹いているなと思ったんだ。そしたら１枠１番でしょ」

午後２時７分。賽（さい）は投げられた。１枠１番ダノンプレミアム、４枠８番ブラストワンピース。
２頭の文字が浮かび上がって見える。前者が皐月賞を回避した際、武豊騎手は中内田調教師にこう伝えたという。
「今で良かったじゃない。これがダービー１週前ならもっとショックだよ」。
要は考え方。この枠番を見て、陣営は“ムード”を感じているかもしれない。
http://www.hochi.co.jp/horserace/20180524-OHT1T50191.html