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競馬法いよいよ今日参議院でも可決予定 JRAの金で地方競馬の交流重賞や設備を作り放題に
競馬法改正案が成立へ=地方支援を拡充
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20221111-00000022-jijf-bus_all
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20221111-00000022-jijf-bus_all
馬の産地の支援に向け、日本中央競馬会(JRA)から
地方競馬全国協会(NAR)への資金支援の恒久化を盛り込んだ競馬法改正案が11日の参院本会議で可決、成立する。
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今日の競馬法改正でJRAの拠出する基金から地方競馬の
競走体系の整備、競走馬の競走能力向上を図るための事業、経営基盤の強化
に対してNARが監督しながらお金を使うことが可能となる模様
競走体系の整備、競走馬の競走能力向上を図るための事業、経営基盤の強化
に対してNARが監督しながらお金を使うことが可能となる模様
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/742435
近年はインターネット投票の増加を背景に地方競馬人気が回復する一方、厩舎(きゅうしゃ)など関連施設の老朽化が急速に進んでいる。農林水産省は、来年度以降、地方競馬の施設整備費用に全国で2400億円以上かかると分析。現在は5年間の時限措置として、地方競馬全国協会(地全協)を通じて施設整備などに補助金が交付されているが、主催者が中長期的な展望を持てるよう恒久化を決めた。
近年はインターネット投票の増加を背景に地方競馬人気が回復する一方、厩舎(きゅうしゃ)など関連施設の老朽化が急速に進んでいる。農林水産省は、来年度以降、地方競馬の施設整備費用に全国で2400億円以上かかると分析。現在は5年間の時限措置として、地方競馬全国協会(地全協)を通じて施設整備などに補助金が交付されているが、主催者が中長期的な展望を持てるよう恒久化を決めた。
これは一気に整備進むな
大井が大改修される日も近い
大井が大改修される日も近い
この競馬法改正案可決で地方競馬の路線整備(JRA馬の出走出来る交流重賞増)
だけでなくJRAの基金から地方競馬の施設整備なども可能になる
だけでなくJRAの基金から地方競馬の施設整備なども可能になる
お前らの金で笠松のスタンドを新しくしてくれるのか
この後11月下旬にJRAと地全協が
来年以降の交流重賞の枠組み変更について会見を行う予定
来年以降の交流重賞の枠組み変更について会見を行う予定
これ来年の南関3冠の交流化のためでしょ?
>>10
そうダート路線の強化に当たって老朽化してる設備への資金投入や整備に使う金の支援がガンガンできるようになる
そうダート路線の強化に当たって老朽化してる設備への資金投入や整備に使う金の支援がガンガンできるようになる
再来年か
地方競馬場のトイレもピカピカになるんだな
客エリアのためって言うより、馬や騎手が出入りするエリアを金出してやるからとっとと新しくしろというのが趣旨?
>>14
全体的に古いから直せってことさ
全体的に古いから直せってことさ
交流重賞だけでなくて地方馬のみが出走出来る重賞もJRAの基金で整備するらしい
・2歳戦に8ブロック(道営東北北陸南関東海近畿四国九州)それぞれに1着賞金1000万の重賞級認定競走を新設
・3歳戦に4ブロック(北日本/南関/中部関西/四国九州)それぞれ1着賞金1250-1500万の重賞級認定競走を新設
・2歳戦に8ブロック(道営東北北陸南関東海近畿四国九州)それぞれに1着賞金1000万の重賞級認定競走を新設
・3歳戦に4ブロック(北日本/南関/中部関西/四国九州)それぞれ1着賞金1250-1500万の重賞級認定競走を新設
ここまでは発表済 Part1
地方馬に賞金加算させる目的で重賞級レースも各地方に追加されます
ネット投票のおかげで潤ってるからなぁ
パチンコも下火だし
競馬は暫く安泰だな
パチンコも下火だし
競馬は暫く安泰だな
やっぱり引退馬支援の項目なし
>>20
衆議院の委員会で提示された条文には引退馬支援の項目があった
昨日の参議院委員会でも確認
衆議院の委員会で提示された条文には引退馬支援の項目があった
昨日の参議院委員会でも確認
ダート三冠とその前哨戦の交流重賞2、3レースを新設
更に兵庫CSを短距離に変更しこれを3歳ダート短距離の最高峰としてこのレースの前哨戦となる交流重賞も設置
更に兵庫CSを短距離に変更しこれを3歳ダート短距離の最高峰としてこのレースの前哨戦となる交流重賞も設置
ここまでは発表済 Part2
大井のナイター設備とか綺麗になったりするんかね
地方関係者はJRAに札束ペチペチされて頭上がらなくなるのか
>>23
むしろ路線整備で地方がいままでより金持つようになるから逆じゃね
むしろ路線整備で地方がいままでより金持つようになるから逆じゃね
>>23
今でもじゃね
「PATで売れなくなってもいいのか?」って言えば黙りそう
今でもじゃね
「PATで売れなくなってもいいのか?」って言えば黙りそう
良いじゃん支援してやれよ
裾野を守るのもJRAのお仕事
裾野を守るのもJRAのお仕事
ダート路線の整備って露骨に大井だけが大儲けするようになると思うが他の地方競馬場から不満でないんかね
>>27
その代わり東京ダービーが交流重賞になっちゃう訳だから地元の不満は大きいし
そういう大胆なことが出来るのも大井しかいなかったという部分もある
その代わり東京ダービーが交流重賞になっちゃう訳だから地元の不満は大きいし
そういう大胆なことが出来るのも大井しかいなかったという部分もある
南関は国際厩舎を整備してすべてのjpn重賞をGの格付けにすることを目標にしよう
盛岡の芝コース整備しろ
なんなら門別あたりにも作ったら?
なんなら門別あたりにも作ったら?
笠松の土地を買収しろ。
南関4場が3場になるんだろ
大井所属馬は出られない新しい南関3冠の創設だろ
大井所属馬は出られない新しい南関3冠の創設だろ
>>33
大井の全てのレースに中央馬が出走可能になるらしいからな
大井の全てのレースに中央馬が出走可能になるらしいからな
>>35
ソースは?
ソースは?
Amazon注目
ダート路線盛り上がるならいいじゃん
盛岡の芝で中央競馬できないものかね
>>36
芝の維持費だして?
芝の維持費だして?
今までも長い間JRAの金を入れて整備はしていた
それを今後も続けるってだけ
それを今後も続けるってだけ
交流重賞がない笠松は支援の対象外?
>>45
交流重賞無いとこにも支援出来るようにする法改正なんだが
交流重賞無いとこにも支援出来るようにする法改正なんだが
引用元: 競馬法いよいよ今日参議院でも可決予定 JRAの金で地方競馬の交流重賞や設備を作り放題に
URL:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1668136943/