レインボーラインって今まで何をやってたの？

サボってたわけじゃないよね

超晩成型
当時から言われてた

適正距離がマジで分からん
2600くらいか

札幌記念とれる

３歳時から片鱗は見せていただろ

クラシックまでは大事なところで負けてるんだよ
去年春は疲れもピークだったんじゃないかな

どんどんズブくなって今となっては
瞬発力が全くないから、阪神大章典はうまくはまったとしかいえない

16： 名無しさん:2018/03/26(月) 23:44:53.70 ID:gpCUNE+c0.net

相手が弱ければ勝てるさ

高速馬場の春の京都は向いてないから仕方ない

強い相手に善戦してたろ

クリンチャーが過大評価だっただけ
阪神大賞典の２着がG3級のサトノクロニクルだし
至極当然の結果

新馬からダービーまでに10走してて休み無し
故障もせずによく頑張ってる

先行馬っぽい馬名

この馬は別に長距離に絞る必要が無いだろう
むしろ長い良い脚使えるので前が流れる中距離のが本当はチャンスがあったかもしれない
久しぶりにG2に勝てたのがいいけどこの馬が大阪杯をスルーするのは適正を考えると違和感がある

前回は勝てたけどG1なったらよくて3着みたいな感じにまたなるだろ

クリンチャーも普通に禿が乗ってたら勝ち負けだったんじゃねぇの

20： 名無しさん:2018/03/26(月) 23:59:00.77 ID:bMwhF3TE0.net

21： 名無しさん:2018/03/27(火) 00:03:30.14 ID:SRoscPPc0.net

マイソールサウンドと被る

距離適性はマイル～長距離OK

マイルにせよ長距離にせよ上がりがかかる展開だと来るイメージ

外人以外は騎手でそんなに変わらんだろ
武が乗って明らかに変わったのはサイレンススズカだけ
メイショウサムソンとか変わらんかったしノーリーズンなんて馬から落っこちた

外人で変わった馬を知らないわ 基本あいつらは勝てる馬を強奪するから

5軍とか言われてたのに出世したよな

明らかに変わったのはコーナリング
あんなにコーナーで加速できる馬ではなかった
自分から動けるようになったのはかなり大きいと思う
元々良馬場でも上がり最速を出していたしコーナーで加速できる今ならどの競馬場でも通用するだろうな

流石に凱旋門賞は荷が重いだろうが、馬場悪化を苦にしないから、欧州や香港向きかとも思う。ステイゴールドの現役時代がダブる。

ラインボーレイン

教育がようやく花開いたんだよ

雨乞い

中距離でも長距離でももっとすごいの出てきたら出番なし。
長距離で我慢してたら、こちらの方が相手少ない。