
エアスピネルは富士SからマイルCSへ、武豊騎手とのコンビで挑む秋の路線選択
エアスピネルの秋路線、マイルCS選択の是非
エアスピネルが秋の始動戦として富士Sを選び、目標をマイルCSに定めたことが明らかになった。鞍上には武豊騎手が配され、陣営は札幌記念の結果を踏まえて天皇賞・秋ではなくマイル路線への適性を優先する判断を下した。この決定は、秋のG1戦線における同馬の立ち位置を明確にするものとして注目を集めている。
キングカメハメハ産駒のマイル適性については、過去の傾向から厳しい見方をする声が根強い。特にマイルCSという舞台において、血統的な相性や過去の好走例の少なさを指摘する意見は競馬ファンの間でたびたび議論の対象となる。一方で、京都コースへの適性や武豊騎手とのコンビ継続を評価し、適材適所のローテーションであると捉える向きもある。
スレッド内では、血統的な壁を懸念する厳しい意見と、現実的な勝ち負けを考慮した妥当な選択であるとする意見が真っ向から対立している。陣営の判断が吉と出るか凶と出るか、秋の東京・京都での走りが試金石となる。
エアスピネルが秋は富士SからマイルCSへ。武豊騎手とのコンビ継続が決定したが、血統適性を巡るファンの見解は真っ二つに割れている。
#競馬 #エアスピネル #マイルCS
【競馬】エアスピネル秋は武豊騎手で富士SからマイルCS
エアスピネルの秋始動へのファンの反応
ともに鞍上は武豊騎手。笹田師は「オーナーとも相談して、札幌記念の結果から、天皇賞・秋よりマイルCSの方が結果を出しやすいのではということになった」と説明した。
http://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=201709140000531&year=2017&month=9&day=14
とくにマイルCSはキングカメハメハ産駒の墓場
複勝すらいない
馬鹿だな陣営
エアスピネル
イスラボニータ
ペルシアンナイト
ロゴタイプ
ロードクエスト
レッドアンシェル
サトノアレス
ウインブライト
しかたなく短い距離は知ってる
典型的な落ちこぼれキングカメハメハ産駒
まだこいつに期待してる奴なんているのか
スプリンター行けよ
京都は走る
マイルCSで複勝に入ったキングカメハメハ産駒は皆無
いない
春天皇賞勝つのとおなじぐらい
キングカメハメハ産駒がマイルCS勝つのはあり得ない
理解しろいい加減
どうせ「距離短いから勝つだろ」
とか甘いこと考えてんだろ
カナロアのような突然変異なんてそうそうありゃしねえんだよ馬鹿が
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秋の路線選択と今後の展望
血統的な傾向と個別の適性は必ずしも一致しない。マイルCSにおけるキングカメハメハ産駒の苦戦はデータとして存在するが、エアスピネル自身の京都コースでの実績や立ち回りの巧さは無視できない要素だ。富士Sでの走りが、陣営の選択が正解であったかを証明する重要な指標になる。マイル路線での新たな一面を見せられるか、次走の結果がすべてを物語る。

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