キタサンブラック宝塚記念制覇なら牡馬最長5戦連続芝G1連対、偉業達成の条件とは
キタサンブラック宝塚記念と芝G1連対記録
宝塚記念を控えるキタサンブラックを巡り、芝G1における連続連対記録の扱いに大きな注目が集まっている。牝馬のブエナビスタが持つ記録にどこまで迫れるか、牡馬としては最長となる5戦連続連対の偉業に向け、その一戦一戦の価値が改めてファンの間でも語られている。今季からG1に昇格した大阪杯を勝ってきた強みもあり、歴史的な一歩となるかが焦点だ。
競馬界では、間にG2などの前哨戦を挟むローテーションが主流であり、ハイレベルなG1戦線を連続して好走し続けることは極めて難しいとされる。過去の名馬を振り返っても、デュランダルやモーリスといった歴史的名馬たちがそれぞれの形で連続好走を見せてきた背景がある。そのため、記録の定義や過去の馬との比較において様々な見解が生じやすいという側面がある。
スレ内では、過去の記録との比較や記者の表現をめぐって様々な意見が交わされている。細かな定義の違いを超えて、現役最強クラスの馬が残す足跡そのものの価値をどう捉えるべきか、ファンの間で様々な見方が示されているところであり、大一番に向けた関心の高さがうかがえる。
キタサンブラックが宝塚記念で牡馬最長5戦連続芝G1連対に挑戦。スレでは過去の記録を巡り様々な指摘が相次いでいる。
#競馬 #キタサンブラック #宝塚記念
【競馬/宝塚記念】記者「キタサンブラック 牡馬最長の５戦連続芝Ｇ１連対に挑戦」
キタサンブラックの記録挑戦へのファンの反応
Ｇ１に連続出走しながら連対を続けたのは芝Ｇ１に限ると牝馬のブエナビスタの６戦が最長。
キタサンブラックが宝塚記念でも２着以内に入れば、牡馬としては最長の５戦連続となる。
今年から大阪杯がＧ１昇格した強運も味方につけ、キタサンブラックが歴史に残る記録を打ち立てる可能性が高くなってきた。
◇ブエナビスタの６戦連続Ｇ１連対 ４歳時にドバイシーマＣ２着→ヴィクトリアマイル１着→宝塚記念２着→天皇賞秋１着→ジャパンＣ２着→有馬記念２着で達成。
５歳となった次走はドバイワールドＣに挑戦し８着に敗れたものの、その後引退まで計１２戦連続でＧ１に出走した。
他にもいるかも
この記者ほんと酷いな
ジャイアンツコーズウェイとフランケルが9戦（フランケルは全勝）
2015安田→マイルCS→香港マイル→2016チャンピオンズマイル→安田2着
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先週だか先々週だか同じような考えでスレ立てたアホいたよな
そいつと同レベルの事を記事にする奴がいるとは
芝G1連対記録の行方と今後の注目点
芝G1における連続連対記録の定義や、過去の名馬との比較を巡る見解の相違が今回の主な論点となっている。間に前哨戦を挟む近年のローテーション事情を考慮すれば、G1戦線で常に上位争いを演じ続けること自体の難しさは言うまでもない。細かな記録の数え方に議論の余地はあるものの、現役最強馬として歴史に名を刻む走りができるかどうかに本質的な価値がある。大阪杯を制して勢いに乗る馬が、阪神の2200mという舞台でどのようなパフォーマンスを示すのか、次走のレース内容がすべての評価を決定づけることになりそうだ。
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