コメント：2 件
武豊が天皇賞(春)の距離短縮論に反対した理由と長距離G1の価値
天皇賞(春)の距離変更論争と長距離G1の意義
世界的トレンドである中距離路線への移行や、春の古馬戦線における番組編成の観点から、天皇賞（春）の距離変更を巡る議論がたびたび取り沙汰されてきた。長距離戦の存在意義や、種牡馬選定における適性のあり方を巡り、ファンや関係者の間でも意見が分かれるテーマとなっている。
近年では大阪杯のG1昇格などによって古馬の中距離路線が整備される一方、伝統的な3200mという舞台設定は、ステイヤーとしての資質だけでなく、長丁場を折り合ってこなす総合的な騎乗技術や馬の能力が問われるレースとして独自の地位を保ってきた。欧州の主要な舞台を見据えた馬作りや、日本競馬が持つカテゴリーの多様性を評価する声も根強い。
スレ内では、距離体系の現状維持を支持する意見がある一方で、近年のトレンドや過去の発言との整合性を指摘する声など、様々な角度から議論が交わされている。長距離G1という特殊な条件が日本の競馬シーンにおいてどのような役割を果たしているのか、改めて考えさせられるトピックとなっている。
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天皇賞(春)の距離変更論争について武豊が語った見解とは。スレでは長距離G1の価値や路線整備を巡り様々な意見が飛び交っている。
#競馬 #天皇賞春 #武豊
【競馬】武豊「天皇賞(春)の距離を安易に変えることには反対」
天皇賞(春)の距離短縮論へのファンの反応
世界の潮流が距離２０００メートルから２４００メートルになっていることから、距離３２００メートルの「天皇賞（春）」を２０００メートルにしたらどうかという声が、ここ数年、競馬サークルのあちこちで囁かれていました。
春の古馬戦線は、中距離馬が目指すレースがないというのが、その理由です。海外へと、その道を求める陣営が多かったのも事実です。
でも、正直、僕はその意見に賛同することはできませんでした。さかのぼると、１９０５年に行われた「エンペラーズカップ」がその前身で、１９３７年の「帝室御賞典」から数えて春と秋、併せて１５４回の歴史と伝統を誇るレースです。
加えて、騎手にとって３２００メートルという距離は腕の見せどころでもあります。それを安易に変えることには反対でした。
http://taishu.jp/detail/27177/page2/
春の古馬戦線は、中距離馬が目指すレースがないというのが、その理由です。海外へと、その道を求める陣営が多かったのも事実です。
でも、正直、僕はその意見に賛同することはできませんでした。さかのぼると、１９０５年に行われた「エンペラーズカップ」がその前身で、１９３７年の「帝室御賞典」から数えて春と秋、併せて１５４回の歴史と伝統を誇るレースです。
加えて、騎手にとって３２００メートルという距離は腕の見せどころでもあります。それを安易に変えることには反対でした。
http://taishu.jp/detail/27177/page2/
これに関しては賛成
賛成っていうとどっちかわからん
競馬サークルのあちこち
農林水産省関係ないかんじ？
農林水産省関係ないかんじ？
まあ豊ならそう言うだろ
このコースこの距離大好きな平成の盾男と呼ばれてんだから
このコースこの距離大好きな平成の盾男と呼ばれてんだから
距離万能は人間の夢
最強馬が出た時に挑戦してほしい正にextendなカテゴリーだ
現実も大事だが夢は捨てちゃダメだ
最強馬が出た時に挑戦してほしい正にextendなカテゴリーだ
現実も大事だが夢は捨てちゃダメだ
いや、天皇賞秋は距離変えたやん
大阪杯できたから、京都の2400作れば春のG1繋がるけどね。
つか今でも世代の一線級はちゃんと出てきてるんだよね
ノメノゴルシキズナときて今年はキタサンとダイヤがくる
本気でやばいのはむしろ秋の方だわ
本来は最強馬を決めるための舞台と距離のはずだろ
クソコースと日程のせいで台無しになってる
ノメノゴルシキズナときて今年はキタサンとダイヤがくる
本気でやばいのはむしろ秋の方だわ
本来は最強馬を決めるための舞台と距離のはずだろ
クソコースと日程のせいで台無しになってる
春天は少し復権してきたと思うの。
秋はマジでヤバイ、下手すりゃ秋三戦の叩き台扱いw
改修後府中のクソさもあいまって
JCともになんだコリャみたいなレースばっかに。
秋はマジでヤバイ、下手すりゃ秋三戦の叩き台扱いw
改修後府中のクソさもあいまって
JCともになんだコリャみたいなレースばっかに。
要はスローでも折り合って走れる能力
ステイヤーとは即ちそういう意味だ
ステイヤーとは即ちそういう意味だ
むしろ宝塚を2400の外回りにしたら？
あのね。内回りだから宝塚は激しいレースになるんだよ
むしろ秋天も長距離でいいよ
２００５年では春天の存在意義への疑問を呈してたのに・・・・
>>33
詳しく
詳しく
10年以上経てばそりゃ変わるよ
武も歳取ると色々と解ってきた事もあるんだろう
武も歳取ると色々と解ってきた事もあるんだろう
問題は春に古馬中距離がなかったことだろ
大阪杯が格上げされたからいいんじゃないの
大阪杯が格上げされたからいいんじゃないの
春と秋の競馬場は変えたほうがいいとは思う
10年以上前のこと、しかも誰かを批判するようなことでもなく日本競馬のことを考えた上で自分の意見を言っただけ、それを持ち出して「よくいけしゃあしゃあ」と言えたもんだとかよくいけしゃあしゃあと言えたもんだ
長距離GⅠ特有の一周目回ってくるときの雰囲気と「もう一周頑張ってこいよー」
みたいなファンの歓声が好き。
みたいなファンの歓声が好き。
長距離こそ馬、騎手、調教師の個々の能力が高くないと勝てない至高のレース
このままでよい
このままでよい
長距離は面白いけど、今の現実的な価値としてはいらないね
どの大レースも２０００～２５００だと確実に飽きるだろうな
年に２,３回激突するからいいんであってそれが4回5回となったらもういいわってなる
年に２,３回激突するからいいんであってそれが4回5回となったらもういいわってなる
種牡馬になるのが競馬の全てじゃないのに何故か種牡馬目線で語るアホがいるのが笑える
競馬は興行でもあるんだぞ、特に日本ではその要素が強い
競馬は興行でもあるんだぞ、特に日本ではその要素が強い
＞加えて、騎手にとって３２００メートルという距離は腕の見せどころでもあります。
お前昔武豊TVで見栄晴か福原に
短距離の方がミス取り返す機会ないから騎手の腕が試されるって言ってたじゃないかよ！
お前昔武豊TVで見栄晴か福原に
短距離の方がミス取り返す機会ないから騎手の腕が試されるって言ってたじゃないかよ！
日本競馬のウリは多様性だよ
芝ダート短距離中距離長距離障害平坦急坂洋芝野芝なんでもある
飽きない環境だから馬券が売れる
似たような条件のレース増やしていいことなし
芝ダート短距離中距離長距離障害平坦急坂洋芝野芝なんでもある
飽きない環境だから馬券が売れる
似たような条件のレース増やしていいことなし
1400や1800とか世界で全く流行ってない距離でG1を作るよりはいい
正しいかどうかは別にして、凱旋門で戦うために池江は春天を選んでる訳だし、欧州で通用する馬作りという意味でも春天は再評価されるのでは？
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長距離レース無くしたら今まで以上に現役馬の血統に偏りが出てクッソつまらなくなりそう
だな
距離短縮なんてとても愚かな判断だ
距離短縮なんてとても愚かな判断だ
腕の見せ所であることは確かなんだが
豊が勝った馬を見ると「お前が言うな」となってしまう
イナリワン
スーパークリーク
メジロマックイーン*2
スペシャルウイーク
ディープインパクト
キタサンブラック
豊が勝った馬を見ると「お前が言うな」となってしまう
イナリワン
スーパークリーク
メジロマックイーン*2
スペシャルウイーク
ディープインパクト
キタサンブラック
長距離G1の価値と今後の路線展望
3200mという特殊な条件を守るべきか、時代の潮流に合わせて見直すべきかという議論は、番組編成のあり方を考える上で常に重要なテーマとなっている。多様な距離体系がもたらすメリットや、長距離戦ならではの個性がどのように評価されていくのか、今後の路線全体の動向を見据える上で興味深い論点といえる。