
川田将雅がダービー制覇でもマカヒキ凱旋門賞で乗り替わり、議論を呼んだ背景
マカヒキ凱旋門賞での乗り替わりが議論に
日本ダービーを制した実績を持ちながらも、マカヒキの凱旋門賞挑戦において川田からルメールへの乗り替わりが命じられた件は、競馬ファンの間で大きな議論を呼んでいる。デビュー初期の騎乗馬であった経緯や、海外遠征における実績面での判断など、様々な要素が絡み合う人事となった。
海外の長距離大1レースや特殊な馬場状態に対応するため、現地での経験や国際的な実績を持つ騎手が選ばれるケースは珍しくない。特に欧州の最高峰レースにおいては、戦術的な判断やコース適性が重視される傾向にあり、国内でのG1勝利とは異なる基準で鞍上が決定されることが多い。
スレ内では、ダービー馬の主戦を降板することへの疑問や違和感が呈される一方で、かつての海外遠征での騎乗内容を引き合いに出す声など、意見が真っ二つに分かれている。国内トップクラスの成績を残す騎手であっても、大舞台での陣営の判断がどのように下されるのかという点が深く考えさせられる話題となっている。
ダービー馬マカヒキの凱旋門賞で川田からルメールへ乗り替わり。スレでは賛否両論の議論に。
#競馬 #マカヒキ #日本ダービー
【競馬】日本のトップ騎手・川田がダービー勝っても乗り替わりを命じられる……。この現実をどう考えるべきか
川田のダービー制覇と乗り替わりへのファンの反応
マカヒキはデビュー3連勝のうち2、3勝目をルメール騎乗で挙げてますから、元に戻ったと言えなくはないのですが、
乗り替わった川田が皐月賞2着でダービーを制しました。
9月11日には現役14人目のJRA通算1000勝を史上2番目に早い記録で達成。
ここ数年、JRA生え抜きとしてトップクラスの地位を築き、まさに脂が乗ってきたところです。
彼の肩を持つつもりはさらさらないのですが、そういう騎手がデビュー12年目にダービーを制し、
その馬が凱旋門賞に出走するのに乗り替わりを命じられる……。
騎乗するのがフランス人で、JRA所属となったルメール。
かの地の競馬を熟知しているからこその起用なのは理解できますが、
戦略的見地を優先した結果の、この現実をどう考えるべきなのか。
勝てば無論、歴史的快挙にはなりますが、この手法に頼ることで勝ったとして、
はたしてスムーズに次のステップにつながるのかどうか……。
日本でいえばランリョウオーでやらかしたペドロサ並
ダービー馬とダービー騎手なんだから
ある程度継続騎乗するのが美徳だろ
それが即のり代わりって
ルメールの方が勝算がある。
ただそれだけ。
川田のタービー制覇とロッシ(motogpの人ではない)のインディ500制覇
どちらも感動がさほどなかった
川田はハープスターで色々と酷かったし
川田のハープスターなんて可愛いレベル
そもそも凱旋門に乗り馬が無いことがほとんどのレベルの騎手だからな>ルメール
スミヨンやペリエなら分かるけど、フランスでの実績も大した事ない騎手に
乗り替わるのは違和感あるわ
2着あるぞ
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マカヒキの鞍上問題と今後の展望
国内での圧倒的な実績と、海外の大舞台に向けた陣営の判断基準の間で、ファンの意見は大きく分かれている。トップ騎手であっても海外遠征の鞍上確保は一筋縄ではいかない現実が浮き彫りとなった。次走以降の陣営の選択や、世界を相手にした戦いの行方に注目が集まる。













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