三浦騎手　
扱いやすい馬で、すぐにコンタクトがとれた。「Ｇ１をとりにいくいい馬」という背中。すごくいい感触。僕を選んでくださったオーナーには感謝しかない。
リズム良く運べば、間違いなくいい結果がついてくると思う。

　確かな手応えを得たようですね。実は今回、陣営は調整法を変えて臨んできたようです。そのあたりを宮本師に聞きました。

◆インタビュー動画内容＜１＞

　太田　前走とは調整法を変えたとか？

　宮本師　長距離仕様の調教。ゆったりと入って、しまいだけ伸ばす感じ。

　太田　仕上がりは？

　宮本師　１００％の状態で天皇賞へ向かえる。

　動画でご覧いただくと分かりますが、自信たっぷりで笑みも見えました。
前走は１週前にＣウッドで６ハロン７８秒１と猛時計を出し、当週も坂路４ハロン５２秒７－１２秒４。
かなり負荷をかけ「中距離仕様の仕上げをしてしまった」とのことです。
レースでは１周目から引っ掛かってしまい、３着に敗れました。今回は１週前がＣウッド６ハロン８３秒８で、当週もラスト重点で仕上げました。これは菊花賞（２着）と同じパターンだそうです。

　ただ、みなさんが最も気になるのはやはり、
乗り替わりがどうかということですよね？　武豊騎手が先週に騎乗停止となるアクシデントがありました。そのあたりも直撃しました。

http://p.nikkansports.com/goku-uma/biglobe3/news/article.zpl?topic_id=1&id=201804260000193&year=2018&month=4&day=26

久々に大舞台にその名を連ねる。８歳馬ピンポンで天皇賞・春に挑む宮崎北斗騎手（２９）＝美浦・フリー。
セラフィックロンプで挑んだ０９年ヴィクトリアマイル１８着、そして１０年エリザベス女王杯７着に続く、
約７年半ぶり３度目のＧ１騎乗となる。

初コンビを組んだ福島民報杯は５着。道中は後方のインで力を温存。直線は馬群をさばきながらしぶとく伸びた。
このレースであらかた癖はつかんだ。「前回乗ってコンタクトは取れたし、折り合いに関しては心配してません」
と一気の距離延長も克服可能との見立てだ。

芝での勝ち鞍は１２年９月の未勝利戦の１勝のみと、実績的には格下の扱いに過ぎない。それでも
「今回はＧ１で相手も強くなりますからね。“せこく”競馬して、ひとつでも上の着順を狙います」
と意気込みを語った。例年以上に混戦模様の古馬長距離戦線。巧みなエスコートで波乱を演出してみせる。
https://www.daily.co.jp/horse/2018/04/26/0011198364.shtml

【天皇賞・春】ミッキーロケット「最後まで脚を残せるようにゲートを出たなりで運んでもらうつもり」
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/989173/

音無調教師「過去にはゲートの不安もあったし、ある程度の位置から頑張るタイプの馬でもあったので『それなりに先行してほしい』とジョッキーには伝えてきた。
しかし、今回は未知の距離なので、最後まで脚を残せるようにゲートを出たなりで運んでもらうつもり。押して行くことは絶対にしないし、道中でモタれる面を見せることはないはず」

日経賞で１番人気９着に敗れた昨年の菊花賞馬キセキ（牡４＝角居）は天皇賞・春には向かわず、宝塚記念（６月２４日、阪神）を目標に調整されることが分かった。
「しっかり立て直して向かいます」と辻野助手。同レースでの鞍上は未定となっている。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2018/04/04/kiji/20180403s00004048339000c.html

　Ｇ１の“超多頭出し”といえば池江厩舎。大阪杯にはサトノダイヤモンドなど管理馬４頭が出走を予定している。
Ｇ１に４頭以上を送り込むのはオルフェーヴルが有終Ｖを飾った１３年有馬記念（５頭）に続いて自身４回目となる。
そこで気になるのはレースで全ての馬の動きをチェックすることができるのか、ということ。だが、池江師は「大丈夫」と胸を張る。

　その“秘訣（ひけつ）”は「モニターを見ること」だとか。
「競馬場にいてもレースはモニターで見ている。０歳からモニターで競馬を見て育ったからね（笑い）」と意外な一面を明かす。
「今のレース映像は進化してるから帽色と勝負服でしっかり把握できる。直線で手応えのいい馬と悪い馬がいればいい方に
目が行くけど、道中は満遍なく見てますよ」。大阪杯は４頭中３頭がＧ１馬。みんな手応えが良すぎて迷うシーンもあるか？
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2018/03/29/kiji/20180328s00004048505000c.html