引いた枠は経済コースを通れる最内１枠１番。友道師は２３日にボウマンとＶＴＲを見ながら作戦会議をしたという。
「今週は天気も良さそうだから、馬場の問題はない。せっかく内を引いたんですからね。キタサンブラックと先行する外国馬を見るようにして３、４番手で競馬を運びたい」と、師はＶへの青写真を描いた。

完成途上かつ、強行軍だった昨年でも３着。実力は既にＧ１級だ。「思えば、昨年は馬体が全体にぽちゃっとしていました。でも、それがシャープになって筋肉質になった。腰がしっかりしてきた」と指揮官は胸を張る。
あとは持てる力を、余すことなく爆発させるだけだ。
http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=129568

１１月２６日に東京競馬場で行われる第３７回ジャパンＣ・Ｇ１に出走予定のシュヴァルグラン（牡５歳）は、今週から短期免許で騎乗するヒュー・ボウマン騎手（３７）＝オーストラリア＝とコンビを組むことが２１日、決まった。
同馬を管理する友道康夫調教師（５４）＝栗東＝がこの日、明らかにした。
http://www.hochi.co.jp/horserace/20171121-OHT1T50088.html

１１月２６日に東京競馬場で行われる第３７回ジャパンＣ・Ｇ１に出走予定のシュヴァルグラン（牡５歳）は、今週から短期免許で騎乗するヒュー・ボウマン騎手（３７）＝オーストラリア＝とコンビを組むことが２１日、決まった。
同馬を管理する友道康夫調教師（５４）＝栗東＝がこの日、明らかにした。
http://www.hochi.co.jp/horserace/20171121-OHT1T50088.html

シュヴァルグランのジャパンＣの鞍上はボウマンに決定（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース https://t.co/xs7PfDazzw @YahooNewsTopics

— うま速｜競馬2chまとめサイト (@umasoku_blog)2017年11月21日 1:55:36

ボウマン騎手！トーセンレーヴを連勝に導いたボウマン騎手じゃないか

— ウマコ (@umaco_japan)2017年11月21日 1:53:58

シュヴァルグランがボウマンでサトノクラウンがデムーロなのね

— 流星力一二バル (@yuagarisantaro)2017年11月21日 1:55:15

シュヴァルグラン戸崎なら辞めたけどボウマンなら買い！

— ブッコミ馬券 (@bakensi_teihen)2017年11月21日 1:55:34

ただ今の臨時ニュースシュヴァルグランのジャパンＣの鞍上はボウマンに決定（スポーツ報知） https://t.co/hyWJNt575j

— ぷーちゃん＠相互フォロー (@kantei35764)2017年11月21日 1:56:18

おお！おおっ！ シュヴァルグランのジャパンＣの鞍上はボウマンに決定（スポーツ報知） https://t.co/m3q1N6Bodz

— しょーYOU (@shi_you_kei)2017年11月21日 1:57:09

シュヴァルグランにボウマン来たー!

— ガラスワンダー (@garasswonder)2017年11月21日 1:49:56

ミルコ・デムーロ騎手（シュヴァルグラン＝３着）
「スタートで少し後ろになりました。３、４コーナーで楽な手応えだったんですが、
早すぎると思って、ジッとしました。ただ、そこから前の馬が外へ逃げてきて、
（自分の馬も）外へいったぶん、直線でフワフワした。失敗しました」
http://www.hochi.co.jp/horserace/20171009-OHT1T50080.html

宝塚記念８着のシュヴァルグラン（栗・友道、牡５）は、ミルコ・デムーロ騎手（３８）＝栗東＝とのコンビで、京都大賞典（１０月９日、京都、ＧＩＩ、芝２４００メートル）で始動することが２３日、分かった。
友道調教師は「福永騎手が、同じ日のマイルＣＳ南部杯に騎乗（カフジテイク）するため乗れないので。その先は、（騎手は）決まっていません。去年の今ごろの状態とは全然違うし、今年はゆっくりと秋を迎えられる」と説明した。
秋はジャパンＣ（１１月２６日、東京、ＧＩ、芝２４００メートル）、有馬記念（１２月２４日、中山、ＧＩ、芝２５００メートル）が目標で、２５日に栗東に帰厩する予定だ。
http://race.sanspo.com/keiba/news/20170824/ope17082405000002-n1.html

パドックでは「前走の天皇賞のように4、5番手からキタサンを見る競馬をして、直線で勝負をかけよう」と話していた。

それが1コーナーでは先頭に立っている。
頭の中に「？」が数えきれないほど浮かんでは消え、消えては浮かんだ。

勝負は時の運、負けて納得できるレースもあるが今回はそうではなかった。

ソースはギャロップ

まずは先週の宝塚記念から触れますが、驚かれた方も多かったように、私自身もあの逃げには驚きました（笑）。
パドックで友道先生を含めユーイチと３人で話した時は、キタサンを見ながら道中は４、５番手の位置取りでという事になっていたので、ゲートが開いてから向正面くらいまでは頭の中に「？」が一杯で…。

まあ、乗り方に関しては、ユーイチが直前で閃いたらしいです。
それにしても、う～ん、事前の作戦通りの競馬ならシュヴァルグランはどういう結果になっていたのか。それはそれで見たかったなというのが正直な気持ちです。

http://www.umasq.jp/sasaki/dm22/backnumber-756.html