https://news.yahoo.co.jp/articles/90389e5b261a557acb78b3ab99e4455bc9bc3d90

てことは武はマテラスカイのBCスプリントには乗らないんだな

途中で先頭に立つのも遅過ぎだし、逃げてからなんでペース落としたの？
ハイペース大逃げを期待してたのに武のせいでクソレースになった
だからあんなクソザコフェリオなんて馬が残ったんだろ

なんでハイペースが持ち味の馬でこいつは抑えたのか？
しかもコメントもおかしい、3番手で収まりたかったって、は？？て感じなんだが
ハイペース消耗戦にするのがキセキの仕事だろーが

アンカツ(安藤勝己)@andokatsumi

オレとすれば不思議な天皇賞春やった。
キセキがスタート出て、2週目からの運びからもやられたなと思ったの。
最後の直線入るとアレって止まり方で、レースの上がりもかかりすぎ。
フィエールマンの頑張りとルメールは見事やったけど、スティッフェリオと2頭だけが普通に走ったって印象。
他が走ってない。

午後4:24 · 2020年5月3日·Twitter for iPhone

阪大で出遅れても後方で溜めてれば
2着はあったよな？

有馬だって出遅れ後方待機で5着来たし

武が有馬のワープレみたいな騎乗してくれれば2着まであると思うぞ

先月22日の阪神大賞典で出遅れて1番人気ながら7着に敗れたキセキ（牡6＝角居）は調整中となっていたが、天皇賞・春（5月3日、京都）の鞍上が武豊に決まった。
前走後に課された発走調教再審査は武豊を背に当初、予定していた23日ではなく15日に受けて、そこで合格すれば出走可能となる。

角居師は「武豊ジョッキーに乗ってもらえることになりました。前走後、乗り出してからも順調。実績あるジョッキーだし、心強い存在です」と大きな期待を寄せていた。
春、秋で合わせて天皇賞14勝（春8勝、秋6勝）という輝かしい実績を誇る「平成の盾男」との新コンビで、17年菊花賞以来となる勝利を目指す。
https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2020/04/11/kiji/20200411s00004048058000c.html