Chesham StakesでSemtemberが勝利しました！
底力が要求される馬場でも大丈夫そうですかね？
https://twitter.com/Racing_UK/status/878607749424193538

　8日に愛国のレパーズタウン競馬場で行われた、距離7ハロン(約1408m)の2歳メイドン(新馬戦)で、
ディープインパクト産駒のセプテンバー(牝2)がデビュー勝ちを果たした。

　クールモアスタッドが所有し、エイダン・オブライエンが管理するセプテンバーは、G1・愛オークス
(芝12F)、G1・ヨークシャーオークス(芝12F)など4つのG1を制したピーピングフォウンの5番仔にあたる。
2番仔まで愛国で産んだ後、米国に渡り、タピットを受胎した状態で来日。日本で2年続けてディープイ
ンパクトを交配された後、愛国に戻ったピーピングフォウンが、15年2月21日に愛国で出産したのが
セプテンバーである。同馬の1歳年上の全兄にあたる、日本産ディープインパクト産駒のウィスコンシン
(牡3)も、今年の5月にオブライエン厩舎からデビューし、5月25日にティッペラリーのメイドン(芝12F
110y)を制して、2戦目にして初勝利を挙げている。

　8日の新馬戦で、S.ヘファーナンが手綱をとったセプテンバーは、道中を4～5番手で折り合うと、直線に
向くと弾け、残り1Fで先頭に立った後、後続を5.1/2馬身突き放す快勝劇を演じた。

　この結果を受け、英国のブックメーカー・ベット365社は同馬を、2018年のオークスへ向けた前売りで、
オッズ26倍の1番人気に浮上させている。
http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=122826

川上鉱介‏ @kosi0924
オーストラリアの中距離レースの最高峰である、国際招待G1・コックスプレート。日本からはマカヒキとネオリアリズムが招待されました、相手は世界最強牝馬のウィンクス！
日本馬との対決はぜひ観てみたい！
https://twitter.com/kosi0924/status/872703672030973952

ケンタッキーダービーは日本馬を招致できるか（アメリカ・日本）［開催・運営］
http://www.jairs.jp/contents/newsprot/2017/22/3.html

エピカリスの関係者は、ベルモントS（G1 6月10日）に同馬を出走させるとNYRA（ニューヨーク競馬協会）に伝えた。
これにより、ニューヨークで開催されるベルモントS（1½マイル）は、日本で馬券を発売する最初の米国三冠競走となり、
大きな利益をもたらすチャンスを手にするだろう。

その一方で、チャーチルダウンズ社（Churchill Downs Inc.: CDI）は、ケンタッキーダービー（G1）の国際的な魅力と収入を増加させることを期待して、
来年こそ日本馬が同レースのスターティングゲートに入るように再度勧誘を試みるつもりである。

（中略）

日本では毎年いくつかの海外レースの馬券発売が認可されている。海外レースに日本馬が出走すれば、馬券が発売される可能性が高まる。

NYRAとJRAの契約に基づき、日本でのベルモントSの馬券発売は、共同プールではなく日本の独立プールで実施される。

NYRAの競馬運営担当上席副理事長であるマーティン・パンザ（Martin Panza）氏は、
「NYRAはここ2年、この案件について取り組んできました。そして日本のホースマンや競馬ファンから良い反応をもらいました」と語った。

CDIのCEOビル・カースタンジェン（Bill Carstanjen）氏は、
2017年ケンタッキーダービーに日本馬を誘致していれば、財政面でのボーナスをもたらしただろうと語った。

CDIがJRAと共同で立ち上げた"日本からケンタッキーダービーへの道"は、
日本のマイル戦2レースにおいて獲得ポイント数で最上位の馬にケンタッキーダービー出走権を与える
（獲得ポイント数で3位の馬までは、上位の馬の辞退による繰上げで出走できる）。
しかし今年は、これら3頭のいずれもがケンタッキーダービーに遠征しなかった。

ベルモントＳ（Ｇ１、ダート２４００メートル、６月１０日＝ベルモントパーク）に出走するエピカリス（牡３、萩原）の出国時間が大きく遅れた。

５月３１日午後９時４５分の飛行機で米国に出発予定だったが、機材入れ替えのトラブルで１０時間遅れることになった。美浦の検疫厩舎で待機し、６月１日の午前に出発する。
http://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=1832756&year=2017&month=5&day=31

　20日に北米メリーランド州のピムリコ競馬場で、G1・プリークネスS(d9．5F)のアンダーカードとして行われた3歳馬による準重賞・ジェームスマーフィーS(芝8F)を、
日本産馬のヨシダ(牡3、父ハーツクライ)が快勝。前走のメイドン(芝8F)に続く2連勝を飾った。

　3.8倍の2番人気での出走となったヨシダは、序盤は12頭立ての最後方で競馬を進め、3コーナー手前から鞍上のJ.ロザリオに促されて内埒沿いを通りつつ徐々に進出。
直線に向いた時にはまだ7～8番手だったが、残り300m付近で外側にいた馬を弾き飛ばすようにして馬場中央に出ると、そこから一気に加速して抜け出し、最後は後続に4馬身という決定的な差をつけて優勝を飾った。

　ヨシダは、北米でG1・バレリーナS(d7F)を含む5重賞を制したヒルダズパッションの2番仔。
14年春にノーザンファームで生まれ、15年のJRHAセレクトセール1歳部門に上場されたところ、北米のケンタッキーに拠点を置くウィンスターファームが9400万円で購買。
ウィンスターファームとチャイナホースクラブの共同所有馬としてウィリアム・モット厩舎に入厩し、昨年11月19日にアケダクトのメイドン(芝8F)でデビュー。
ここ2着の後、ひと息入れ、4月9日にキーンランドで行われたメイドン(芝8F)を4馬身差で制して初勝利を挙げていた。

http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=122120

現地時間6日、アメリカのチャーチルダウンズ競馬場で行われた
ケンタッキーダービー(3歳・米G1・ダ2000m・1着賞金124万米$)は、
J.ヴェラスケス騎手騎乗のオールウェイズドリーミング(牡3、米・T.プレッチャー厩舎)が優勝した。

20頭立てで行われ、オールウェイズドリーミングは2番手からの競馬。
3コーナー手前で先頭に立つと、直線に向いても勢いは衰えず、
そのまま押し切って米3冠レースの初戦を制した。これで通算成績6戦4勝。
勝ちタイムは2分03秒59。

2着はC.ラネリー騎手騎乗のルッキンアットリー(牡3、米・S.アスムッセン厩舎)、
3着にはF.プラ騎手騎乗のバトルオブミッドウェー(牡3、米・J.ホランドルファー厩舎)。
なお、UAEダービーで日本のエピカリスを破って優勝した
サンダースノー(牡3、首・S.ビン・スルール厩舎)はスタート直後に競走を中止した。

http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=121637

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