＜安東弘樹アナ＞フリー転身後関西で初MC　トップジョッキーと“車愛”語る「エンジン オブ マイライフ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180529-00000025-mantan-ent

番組は、JRAのトップジョッキーが愛車を紹介しながら、車と競馬について語るという内容。
第1回はJRA通算1100勝を超えるトップジョッキーの川田将雅騎手が登場し、
愛車の「メルセデス AMG GT-S」に乗って、幼いころから「本能的に車好きだった」と話す。
また、「車は素直。（アクセルを）踏めば行く。馬は自分の感情がある」と語り、6月3日、
ペルシアンナイトで騎乗予定の安田記念（G1）に向けて「車ぐらいみんなが（馬が）言うこと
聞いてくれるといいんですけどね」と本音をこぼした。

.第2回（6月7日午後11時半～）はミルコ・デムーロ騎手が愛車の「マセラティ・グラントゥーリズモ」を紹介。
「騎手になっていなかったら、F1パイロットになっていた」というほど車好きであることを明かした。
昨年、サトノクラウンで優勝した宝塚記念（G1）について「当たり前だが、今年も勝ちたい」と抱負を述べた。

.第3回（14日午後11時15分）と第4回（21日同）は前人未到のJRA通算4000勝達成を目前に控える武騎手を迎え、
車と競馬についてのトークを展開する。

武は何乗ってるの？

【競馬】ＪＲＡも検討求む！Ｇ１騎乗に絡む騎乗停止処分の救済ルール
https://www.daily.co.jp/opinion-d/2018/05/29/0011301969.shtml

提言したいことがある。このタイミングだからこそ、競馬先進国と言われる海外に習って一考を願いたい。

２冠を懸けたプリークネスＳに主戦ジョッキーが騎乗できない－。
そんなファンの不安を打ち消したのが、主催者の救済措置だった。
１日分の騎乗停止を後日に先送りすることで、プリークネスＳ当日の騎乗が許可されたのだ。
乗り代わりによる２冠では、盛り上がりも半減していただろう。主催者のファインプレーをたたえたい。

日本での適用は難しいのだろうか。武豊Ｊに聞くと、「ぜひ、実現してほしい」と即答。
最近では４日間の騎乗停止処分を受け、クリンチャーと臨む予定だった今年の天皇賞・春に騎乗することができなかった。
「大事なレースだった。オーナーからは“凱旋門賞に向けて感触をつかんでほしい”と言われていたからね」。
武豊にとっては、春盾３連覇が懸かっていた一戦。また、その先にある凱旋門賞は国内外から注目されるレースだ。

ファン目線で、エンターテインメントとして捉えるなら、武豊が天皇賞・春に騎乗できなかったことは残念でならない。

海外渡航届を提出しオーストラリアで修行中の坂井瑠星騎手が、現地のライアン・バルフォー厩舎の所属となり、主戦騎手として騎乗を開始することになった。
バルフォー師はアデレードのトップトレーナーで、既に30日の水曜日にバラクラヴァ競馬場で師の管理馬3頭の騎乗予定がある。
坂井騎手は今年3月にヴィクトリア州からアデレードに拠点を移しており、普段の調教やレースを見ていた師がオファーを出した。

現地メディアによると、今回の契約は最低でも3ヶ月の契約となり、活躍次第で期間も延長される可能性がある。
師は坂井騎手について優れた若手騎手であると語り、彼の力は厩舎にとって大きなプラスになるだろうと同騎手の騎乗技術を高く評価している。

坂井瑠星騎手は1997年5月31日生まれの20歳。栗東・矢作芳人厩舎の所属。昨年11月からオーストラリアで修行を開始し、これまでに現地で6勝を挙げている。
日本に一時帰国して中央競馬で騎乗した先週、先々週は計5勝と活躍した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180528-00000006-kiba-horse

ダービー５勝ジョッキーの言葉が頭をよぎる。「このレースは“ムード”が大事」。
武豊騎手はキズナで制した１３年に感じた流れをこう振り返っている。
「ライバルのロゴタイプ（Ｍデムーロ→Ｃデムーロ）、コディーノ（横山典→ウィリアムズ）が乗り替わり。
自分としては有利な状況というか、風が吹いているなと思ったんだ。そしたら１枠１番でしょ」

午後２時７分。賽（さい）は投げられた。１枠１番ダノンプレミアム、４枠８番ブラストワンピース。
２頭の文字が浮かび上がって見える。前者が皐月賞を回避した際、武豊騎手は中内田調教師にこう伝えたという。
「今で良かったじゃない。これがダービー１週前ならもっとショックだよ」。
要は考え方。この枠番を見て、陣営は“ムード”を感じているかもしれない。
http://www.hochi.co.jp/horserace/20180524-OHT1T50191.html

　――一度、ダービーを勝って楽になったか

　川田：毎年この時期になると、ダービーを勝っている人、いない人が区別されますよね。あれ嫌いなんですよ。勝ってない人は「今年こそ」とか、「○年目の悲願へ」と書かれる。
どんなに意識してなくても、それだけ言われたり、書かれたら嫌でも「勝たなきゃ」って意識してしまう。
そうなるとジョッキーは「自分のため」に勝ちたくなる。その時点で「馬を勝たせる」という本来のジョッキーの役割とズレが生じ、仕事の内容が変わってくる。だから、書かれるほうは本当にかわいそうだと思う。

ソースは23日号の東スポ（及び中スポ、大スポ）

松原「キングヘイローの大敗はトラウマになってませんか？」
福永「あの時は経験が浅すぎて自分が対応できなかっただけ。あの経験があったから、その後は緊張に呑まれる事は無くなった。
　　　トラウマってわけではないけど、キングヘイローよりもエピファネイアで負けた時が一番悔いが残っている。
　　　勝てた筈のレースを自分のミスで取りこぼしてしまったわけだから…」

https://i.imgur.com/K3QFQvX.jpg

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ヒュー・ボウマン騎手は病気のため、京都で8クラ乗り替わりです。1R②ワークアンドワークは藤岡佑介Jに、ほかは未定。 #keiba #keiba_radio
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