ゴドルフィンの主戦として活躍する世界屈指の名手ウィリアム・ビュイック騎手（30）が、今秋に4年ぶりの短期免許を取得して来日することが20日、分かった。

期間は11月10日から12月16日で、関東を拠点とする見通しだ。今年はマサーで念願の英ダービーを初制覇。
ドバイシーマクラシックではホークビルに騎乗してレイデオロなど日本馬3頭を退けた。JRAでは12～14年に通算21勝（うち重賞4勝）を挙げている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180921-00337301-nksports-horse

平成３１年度調教師及び騎手免許試験要領について
http://company.jra.jp/7403/press/201807/201808011009.pdf

６．騎手免許試験（新規）

③①及び②以外の者に対する試験

イ 第一次試験

（日時・試験場）平成30年10月2日（火）※時刻は別に定める。 競馬学校

（試験項目）
（イ）学力に関する筆記試験 ※英語による受験も可。
※委員会が、実績が優秀であると認めた外国の騎手（以下「所定の実績のある外国の騎手」という。）に対する試験は、以下のとおり行う。
競馬関係法規及び中央競馬の騎手として必要な競馬に関する知識（100点）
（ハ）身体検査

（合格の基準）
（イ）学力に関する筆記試験の各項目の成績がそれぞれ100点満点で概ね60点以上であること。
（ハ）身体検査については、次の条件を満たすこと。
a 本会、地方競馬全国協会又は外国の競馬統括機関の免許を受けていた期間が通算5年以上の者にあっては52㎏以下であること。
c 騎手としての業務を遂行するに当たり特に支障をきたすような障害がないこと

（合格発表予定日）平成30年10月11日（木） ※発表方法等は「備考」欄（3）に記載

前人未到のJRA通算4000勝へのカウントダウンに合わせて、皆さまの胸に残る名馬と神騎乗を問うた「武豊総選挙」開票結果が出ました。
多くのご投票をいただき、ありがとうございました。

ベストレース部門は伝説の「オグリコール」に包まれた90年有馬記念（オグリキャップ）が1位。名手が5度制したダービーでは、最新の13年キズナと初制覇の98年スペシャルウィークが上位にランクインしました。

◆武豊総選挙◇投票期間8月27日～9月29日◇インターネット、ニッカンコムの極ウマHP内◇ベストホース、ベストレース両部門とも最大3票の複数回答◇有効投票数1608

【ベストレース部門】

（1）90年有馬記念　オグリキャップ　575
（2）13年ダービー　キズナ　406
（3）98年ダービー　スペシャルウイーク　323
（4）17年有馬記念　キタサンブラック　278
（5）06年有馬記念　ディープインパクト　260
（6）05年ダービー　ディープインパクト　237
（7）97年天皇賞・秋　エアグルーヴ　201
（8）17年天皇賞・秋　キタサンブラック　190
（9）05年菊花賞　ディープインパクト　166
（10）08年天皇賞・秋　ウオッカ　153
（11）92年天皇賞・春　メジロマックイーン　134
（12）88年菊花賞　スーパークリーク　119
（13）93年皐月賞　ナリタタイシン　96
（14）06年天皇賞・春　ディープインパクト　82
（15）91年天皇賞・春　メジロマックイーン　74

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00346534-nksports-horse

小林オーナー「うちには今、準オープン馬のコパノキッキング（3歳せん馬）という馬がいる。今年中にはオープンに上がってくれるだろうから、GIに出られるチャンスが回ってきた時には、菜七子を乗せて『目をつぶって行きなさい！』って言うつもりでいるんだけどね（笑）」

小林オーナーが明かしてくれた菜七子騎手の「GI初騎乗プラン」。ファンには待ち遠しいばかりだ。

～アサヒ芸能より

実に11戦連続でラインスピリットを人気より上の着順に持ってきていた森一馬が、大一番のスプリンターズSを前にして“降ろされた”。

「先々週の火曜か水曜あたりだったかな。“(武)ユタカが空いているから”ってオーナーから連絡があったみたい。(森)カズマもずっといい競馬をしていたんだけどね。
そう差のない競馬が続いたから、逆に騎手が替わることで“どうにかなるのでは”って話になったのかも」とはラインスピリットを担当する瀬戸口キュウ務員の弁だ。

　ラインスピリットの大澤繁昌オーナーといえば、森一に多くの所有馬を乗せてきたオーナーであり、森一がこれまでのキャリアで一番勝ち鞍を挙げている馬主でもある。
実際、スプリンターズSの前日に行われるGIIIシリウスS(阪神ダ2000メートル)にエントリーしている同じく大澤オーナーのラインルーフは森一を予定している。
そこまでかわいがっている騎手をチェンジしてまでGIに臨む…これはひとつの勝負モードと言っていいだろう。ならば◎ラインスピリットで決まり？
http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=143371

いや、「乗り替わり」という観点でいえば、セントウルS後の検量室を舞台にしたもうひとつの気になる話が…。

「実はユタカのほうから“次、どうですか？”って言ってきたんだ。ユタカが乗ったダイアナヘイロー(11着)がレース後の鼻出血で本番に出られないようになってしまったし、
ウチのに乗っていたミルコ(デムーロ)は本番でレッドファルクス(この時点では騎乗予定だったが、騎乗停止でアウト)に騎乗するから、鞍上が空くのが分かっていたんだろうね」

　発言の主は2着ラブカンプーの森田調教師だ。冗談半分の話ではなく、本気で武豊サイドからラブコールを受けたのだという。

「でも、ミルコが乗れない時は和田を乗せていた馬だし、こんな時だけユタカを乗せるってわけにも…ねえ。和田に聞いたら、阪神で揃えていた馬を全部キャンセルして中山に来てくれるというから和田に頼んだ」

http://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=143371&rf=top_headline