https://biz-journal.jp/gj/2019/05/post_10690.html
　26日の日本ダービー（G1）で、単勝1.6倍と圧倒的に支持されたサートゥルナーリア（牡3歳、栗東・角居勝彦厩舎）は4着に終わった。

　この敗因にスタートの「出遅れ」をあげる識者も多い。そして、競馬評論家の柏木集保氏は『netkeiba.com』で連載しているコラムで、それが起こった"原因"がファンの『大歓声』にあるのではないかとの推論を綴っている。

　今年の日本ダービーを振り返った柏木氏は、記事の後半でサートゥルナーリアについて「あれはたまたまの出遅れではない気がする」と持論を展開。
同馬はパドックや本馬場入場では問題がなかったものの「注目の断然の1番人気馬ゆえ、待っていたのは大歓声」だったといい、ファンがあげた大音響がサートゥルナーリアに届き、
「待避所に着いて待つあたりからサートゥルナーリアは尋常ではなかった」という。
そして「何度もなんども激しくクビを上下に振り続けるサートゥルナーリアは、切れる寸前だった。ゲート近くに集合しても激しい感情は治まっていない。」と平常心でレースに臨めなかったのではないかと推察している。

「出遅れは致命的ではないとする人もいます。ですが、日本ダービーは最高峰の舞台で最強のメンバーで行なわれます。そのため、出遅れなどの少しのミスでも敗退につながることも十分に考えられます。

　それに馬は元来臆病な生き物。危険を察知するために視野の広い目、微細な音を聞き取る耳を備えています。
騒音などで驚いた馬がパニックになって暴れることもあるので、なるべくならば出走前は歓声もほどほどにしてもらいたいと考えている関係者は多いですよ」（競馬記者）

　JRAは『観戦時にお断りしている行為』として、「コースやパドックにものを投げ入れる行為および全てのエリアでものを投げ上げる行為」などに加えて『みだりに騒音を出す行為』をあげている。
大舞台を前に興奮してしまう気持ちはわかるが、それを台無しにしてしまう可能性があるならば、自制することも必要なはずだ。

　そして関係者たちは歓声だけではなく、スタート前の掛け声にも頭を抱えているという。

（略）

作戦は前夜決めた。パドックで音無師に伝えた。「3列目のインを取りたいんです」。逃げ馬の後ろに控えて、好位の内側から競馬を進める。
「音無先生に余計なことを言われたらどうしようと思ったんですけれど、『任す』と言ってくれました」と、笑いながら打ち明けた。
狙い通りの騎乗に「自分の中で出した答えで、その通りに乗れて勝てた。自分にとっても大きな自信になる」と胸を張った。

音無師も鞍上を絶賛した。「（福永が）言った通りのレースだったので、安心して見ていられた。でもこれだけのメンバー。
いいレースをしてくれと思っていたけれど、まさか勝つまでは･･･。めちゃくちゃうれしいですね」。
https://p.nikkansports.com/goku-uma/m/news/article.zpl?topic_id=1&id=201906020001349&year=2019&month=6&day=3

https://twitter.com/MikioMatsunaga/status/1135124861364330497

松永幹夫
@MikioMatsunaga
馬の癖と被害を考えればノリだって１日だろ
午後7:03 · 2019年6月2日 · Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

https://pbs.twimg.com/media/D8Cn27zV4AACc_b.jpg

武豊騎手が６月８日の騎乗停止2019年06月02日 17時30分

６月２日の東京競馬第11Ｒ安田記念でロジクライが発馬後に内側に斜行し、
ダノンプレミアム、アーモンドアイ、ペルシアンナイト、ロードクエストの進路が狭くなる事象があった。
この件について、ロジクライに騎乗していた武豊騎手(50歳、栗東・フリー)は、６月８日の騎乗が停止となった。
https://p.keibabook.co.jp/news/detail/69321

1日騎乗位停止ってなんだよ

シルクホースクラブ(公式)@SILKHCofficial
アーモンドアイ
東京11R　安田記念(ＧⅠ)・芝1,600ｍ　3着

Ｃ.ルメール騎手は「スタートで寄られてしまって、大きな不利がありました。
直線ではいつも通り彼女は頑張ってくれましたが、トップマイラーが集まるレースではここまでが精一杯でした」と話していました。

やっぱマイルは短過ぎるんだな