土曜中山の危険な人気馬
【中山１１Ｒ・タワーオブロンドン】
最終追い切りで引っ掛かってしまい、ラストはバタバタに。予定の調教を消化できず、休み明けで馬体に余裕もある。目標は次走のＧ１で、ここは叩き台と見てバッサリと消す手も。
https://www.daily.co.jp/horse/2020/03/06/0013172402.shtml

土曜阪神の危険な人気馬
【阪神１１Ｒ・レシステンシア】
前走の阪神ＪＦは、その前週に３度のレコード決着が飛び出すなど、時計が速く、前の馬が止まらない特殊な馬場だった。千四で２連勝したこの馬にとっては、
マイルでも最大限にスピードが生き、格好の条件だったのは言うまでもない。今開催の芝は時計も平均的。前走よりも条件が好転することはなく、絶対的な存在ではなさそうだ。
https://www.daily.co.jp/horse/2020/03/06/0013172401.shtml

https://www.win-rc.co.jp/belonging/list/belong_list_detail.php?hcd=20140007

かわいい

3歳
富士S5着(5ヶ月)

4歳
中山記念5着(3ヶ月半)
富士S5着(4ヶ月半)

5歳
金鯱賞4着(3ヶ月)
毎日王冠4着(2ヶ月)

6歳
中山記念5着(2ヶ月半)←new

昨年のジャパンC4着後、戦列を離れているマカヒキ(牡7歳、栗東・友道)がこの日、栗東坂路で追い切りを消化。
上がり重点に4F53秒2-12秒2をマークした。
年齢を感じさせない力強い動きで躍動。
復帰に向けて気配は上々だ。
デイリースポーツ

ダービー馬だぞ？

西山茂行@seiun0005
昨年の9月、日本馬主協会連合会企画予算委員会の席でJRAの理事より「弥生賞」をやめて「ディープインパクト記念」にレース名を変更したい、
と事前連絡なしに提案された。馬主側は全員反対。弥生賞は伝統のレースでその名をきちんと残すべきで、ディープインパクト記念は別の重賞を新設すべきだ。

https://twitter.com/seiun0005/status/1235532515676319744?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

厩舎スタッフから「あ～」とため息が漏れる。タワーオブロンドンは4日、美浦Ｗで終始掛かって大失速。併走馬を早々と抜き、6F78秒0-39秒3-14秒4だ。

「さらに体が大きくなったけど、まだ重い。一度使った方がいいかも」とはルメール談。

【報知杯弥生賞ディープインパクト記念　春木記者が「見た」】
サトノフラッグ、余裕たっぷりラスト１２秒２！国枝調教師も破格評価「ディープ産駒の中でもトップクラス」

秘めたポテンシャルはかなり高い。「筋肉質でボリュームがある。ディープインパクト（産駒）の中でもトップクラスだと思う。
力強さが違う」とアーモンドアイなど名馬を手掛ける国枝師は破格の評価を与える。
「乗りやすい馬で中山の２０００メートルも心配していない。弾みをつけてクラシックに向かいたいね」。父と同じステップを踏んで、第１関門に向かうはずだ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200305-03040175-sph-horse

１着　サトノフラッグ（Ｏ．マーフィー騎手）
「自分が今まで乗った中でもトップクラスの馬だと思います。
調教からいい感触をつかんでいて、レースに行ったらもっと良かったです。
まだ本気ではなく、遊びながら走っていました。
能力がありますし距離も全く問題なく、将来について楽しみしかありません」

http://www.radionikkei.jp/keiba/post_19334.html

1958年 カツラシユウホウ（旧4歳で菊花賞等を走っており故障のため残念ながら不出走）
2008年 ウオッカ（逃亡）
2009年 ウオッカ（逃亡）
2012年 オルフェーヴル（フランス遠征で凱旋門賞2着、その後ジャパンカップにも出走しており疲労のため回避、翌年はちゃんと出走して歴史的圧勝劇）

以上

　有馬記念では天皇賞・秋での6着からきっちり巻き返して2着したサートゥルナーリア(栗東・角居勝彦厩舎)。　
今年は金鯱賞(3月15日・中京芝2000m)からの始動を予定しており、今朝4日はレースに向けた1週前追い切りを行っている。

　1回目のハローが終了した直後のCWコースで併せ馬。
中谷雄太騎手が跨り、アールジオールを追いかける内容だったが、馬が密集する馬場入りの場面でも入れ込むようなところはなかった。

　道中もいい雰囲気で追走し、ラップは前半から後半に向かって、しっかりと速くなっていく。
最後の直線は内から前へ並びかけていくが、一気には抜け出さず、前の脚色を見ながらといった感じ。

　ゴールではきっちりと先着し、時計は6F80.9～5F65.9～4F51.2～3F37.2～1F11.6秒。
全体はともかく、ゴール前がこれだけしっかり伸びているのは脚をためて走れている証拠。
気性的な問題はあまり気にならないだけに、あとは左回りでどんなパフォーマンスになるか。
そこだけだろう

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200304-00000008-kiba-horse