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エージェントの馬券購入を禁止。ヒロシなど一部のトラックマンが馬券買えなくなる
1： :2017/11/15(水) 07:57:59.55 ID:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00000174-sph-horse◇騎乗依頼仲介者制度の見直し ＪＲＡは１４日、１８年１月から騎乗依頼仲介者制度を見直すと発表した。
騎乗依頼仲介者の馬券購入を禁止し、業務範囲を「騎乗依頼の受付」から「騎乗依頼の承諾に係る代理行為を行わせる」に変更。
馬主関係者の従事を禁じた。
2： :2017/11/15(水) 08:01:23.93 ID:
買ってもばれないやんけ
5： :2017/11/15(水) 08:10:38.44 ID:
>>2
まあ、それは騎手や調教師が馬券買ってもバレないのと同じだけど、バレたら取消とかリスクあるから一定の効果はあるだろう
3： :2017/11/15(水) 08:02:30.16 ID:
こんなん抜け穴でやりたい放題だろ
4： :2017/11/15(水) 08:07:30.01 ID:
これで前日の 異常オッズは なくなるのか
6： :2017/11/15(水) 08:13:25.11 ID:
どうでもいいんだよなあそんなこと 券種増やすとかしてほしいな
7： :2017/11/15(水) 08:14:24.98 ID:
最新ニュース
こいつらだって馬券は負けてるんやろ
9： :2017/11/15(水) 08:18:30.22 ID:
>>7
いやいや、関係者はヤリヤラズきけるからかなりの回収率だろう
人気馬の叩き確定レースでしこたま儲かるんだよ
複数の厩舎から聞けば家が建つ
41： :2017/11/15(水) 09:15:51.92 ID:
>>7
銀行は、各ウインズに金曜に金を入れ、月曜に出しに来る
当然、月曜に出す額の方が多いのだが
全国で唯一、静内ウインズだけは、逆らしい
銀行は、各ウインズに金曜に金を入れ、月曜に出しに来る
当然、月曜に出す額の方が多いのだが
全国で唯一、静内ウインズだけは、逆らしい
馬産地の連中がこぞって馬券上手なはずはなく
やはり、精度の高い情報を入手しやすいからだと思われる
8： :2017/11/15(水) 08:17:10.35 ID:
なんの意味があんのこれ
誰かに買わせたらええだけやんけ。
誰かに買わせたらええだけやんけ。
10： :2017/11/15(水) 08:20:04.47 ID:
>>8
建前だけだよな
仕事してますアピールだよ
24： :2017/11/15(水) 08:37:24.87 ID:
>>8
＞業務範囲も現状の「騎乗依頼の受付」から「騎手は騎乗依頼の承諾にかかわる代理行為を行わせることができる」
＞業務範囲も現状の「騎乗依頼の受付」から「騎手は騎乗依頼の承諾にかかわる代理行為を行わせることができる」
＞馬主および馬主の雇用者であることが欠格事項
このへん結構大事で、微妙な抜け穴作られた表現なんだと思うが
主語に騎手を出すってことは厩舎側からの依頼で騎手を工面するレーシングマネジャー業務はエージェントの業務に当たらないとJRAが分けたってことかな
あと馬主や関係者はなれないってのはどんな意図があるんだろ？
11： :2017/11/15(水) 08:21:45.65 ID:
業務範囲を「騎乗依頼の受付」から「騎乗依頼の承諾に係る代理行為を行わせる」
この違いはなんだ？
30： :2017/11/15(水) 08:54:07.98 ID:
>>11
多分エージェントが断わっても「お前はただの受付だろうが〇〇に黙って伝えろや！〇〇がうちの馬に乗らないわけがない！」とか平気で言いそうな馬主から騎手を守ると言うかエージェントが矢面に立つ権限を明確化したんではないだろうか。
多分エージェントが断わっても「お前はただの受付だろうが〇〇に黙って伝えろや！〇〇がうちの馬に乗らないわけがない！」とか平気で言いそうな馬主から騎手を守ると言うかエージェントが矢面に立つ権限を明確化したんではないだろうか。
12： :2017/11/15(水) 08:22:43.17 ID:
ヒロシどうすうねん 司会に徹するのか
20： :2017/11/15(水) 08:28:47.97 ID:
>>12
オレも真っ先にヒロシのこと思ったｗ
ヒロシに限らず、エージェントやってる記者は馬券買えんな
オレも真っ先にヒロシのこと思ったｗ
ヒロシに限らず、エージェントやってる記者は馬券買えんな
13： :2017/11/15(水) 08:24:11.62 ID:
禁止するってことは得してる奴が多かったって証拠じゃないの
21： :2017/11/15(水) 08:29:46.02 ID:
>>13
損得の問題じゃないしそんなこと把握しようがない
損得の問題じゃないしそんなこと把握しようがない
14： :2017/11/15(水) 08:26:18.36 ID:
よしよし
16： :2017/11/15(水) 08:27:17.68 ID:
相当儲けてたんだろうな
17： :2017/11/15(水) 08:28:22.43 ID:
日本の騎手を育てろや
19： :2017/11/15(水) 08:28:40.91 ID:
買ったら追放位やれ
22： :2017/11/15(水) 08:31:58.84 ID:
リーク記事の時はトラックマンとの兼業禁止だったがそっちは今回はしなかったんだな
これを止めさせなきゃ意味ねぇと思うが、現場の利便性考えると反対も大きかったのかね
23： :2017/11/15(水) 08:36:57.95 ID:
予想行為は禁止じゃないから
トラックマンとの兼業はOKか
でもそのトラックマンは馬券買えないから
トラックマンTVとか出られなくなるな
トラックマンとの兼業はOKか
でもそのトラックマンは馬券買えないから
トラックマンTVとか出られなくなるな
25： :2017/11/15(水) 08:43:16.24 ID:
エージェントを無くせよ
騎手の格差を少しでも減らせ
騎手の格差を少しでも減らせ
27： :2017/11/15(水) 08:49:00.38 ID:
ヒロシ「ヒロシです、買えないです」
ヒロシ「ヒロシ違いだろ！」
ヒロシ「ヒロシ違いだろ！」
32： :2017/11/15(水) 08:55:37.16 ID:
つうかエージェントの予想行為を禁止しろ
33： :2017/11/15(水) 08:57:55.80 ID:
誰が騎乗するのか抽選でよくね？
そのほうが予想のしがいがあって面白い
そのほうが予想のしがいがあって面白い
47： :2017/11/15(水) 10:25:39.40 ID:
>>33
本当はそうなだけどな。そうすれば純粋に実力で決まる。
35： :2017/11/15(水) 09:03:52.24 ID:
マネージャー制にしろよw
騎手個人に付いて騎手から休養貰えよ！！
騎手個人に付いて騎手から休養貰えよ！！
37： :2017/11/15(水) 09:07:49.07 ID:
彼らにとって、馬券買えない競馬ほど詰まらないものはないだろう
38： :2017/11/15(水) 09:09:25.00 ID:
騎手の騎乗数に上限を設けるべし。
後、馬にブロック制があるんだから、騎手も東の馬には東の騎手、西の馬には西の騎手とブロック制を設けたら良い。→空き巣防止には効果あるやろ。
39： :2017/11/15(水) 09:10:45.48 ID:
エージェントやってる奴が数十万の馬券を買ってるの何度も見たことあるから
情報あれば相当儲けること出来るんだろうな
情報あれば相当儲けること出来るんだろうな
40： :2017/11/15(水) 09:13:53.62 ID:
本当にエージェントが馬券買えなくなるなら昨今の「みんな上手くなって配当が不味い」現象は解消されるが
42： :2017/11/15(水) 09:16:43.05 ID:
担当人数は今まで通り3＋1なのか
43： :2017/11/15(水) 09:26:30.02 ID:
何十億円も利益出してるんだから今更禁止にされても大して痛くないだろう
44： :2017/11/15(水) 09:46:45.03 ID:
黒津はメインレースグランプリとかどうすんだ？
あれは馬券見せないからいいのか
あれは馬券見せないからいいのか
45： :2017/11/15(水) 10:05:04.41 ID:
馬券で生活するならエージェントになれば良かったんだな
46： :2017/11/15(水) 10:18:53.04 ID:
馬券買えない奴の予想に説得力なんてないからトラックマン系の兼業エージェントは新聞社かエージェントかどっちか辞めるんじゃないのか
48： :2017/11/15(水) 10:38:45.90 ID:
最新ニュース
トラックマン禁止じゃないのか
そっちのほうが重要な気がするんだが
そっちのほうが重要な気がするんだが