ーまた、福永騎手や藤原英昭調教師も「一番印象に残っている馬」としてよくお話されるシルバーステートが、今年いよいよファーストクロップを送り出してきます。改めて、シルバーステートにはどんな思い出がありますか？

「とにかく規格外のエンジンを持っていた馬でした。排気量の大きさでいうと、今まで乗った馬のなかで間違いなく一番で、その評価はコントレイルと出会った今でも変わりません。シルバーステート自身はそのエンジンに体がついていけなかったですが、その武器が産駒にどう伝わっていくのか、すごく楽しみです。馬産地の評判もいいようですし、重賞未勝利馬なのに種付け頭数もかなりの数ですからね。本当に楽しみにしています」

https://jra-van.jp/fun/interview/0202.html

種牡馬1年目(2018、今年デビュー)
受胎80万円で191頭

種牡馬2年目
受胎100万円で157頭

福永の言ってることは多分本音だろうな
俺はサトノダイヤモンドもコントレイルも強いとは思ったが一度も【凄み】を感じたことはなかった

でもシルバーステートにはその【凄み】があった
こいつこそがディープの最高傑作だったのにな

(´・ω・｀")

排気量、競走馬で言えば心肺機能は遺伝しないけど、馬体の強さや体質は遺伝するわけだから、シルバーステートの失敗は目に見えてるわな。

排気量小さくても体質の強い馬なら、体質の強い子が産まれやすく、その中から排気量の大きい子が活躍するからな。