どんどん強い馬が出て来てそれが１つの大きなレースにかち合う感じ良いわ
芝の使い分けとかゆとりローテとかもうウンザリや、ゆとりローテで古馬王道・クラシック欠席の馬はなんかどんどん残念になっていくし…
芝の使い分けとかゆとりローテとかもうウンザリや、ゆとりローテで古馬王道・クラシック欠席の馬はなんかどんどん残念になっていくし…
多少時期の問題もあるんかな
芝はノーザンの使い分けがひどすぎる
ダートは社台とかノースヒルズとかノーザンが力入れてないから一強じゃないのがいいね
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新馬戦で強い勝ち方した馬が集まるこの時期の500万条件のレースが面白い
最近って・・・
馬券派は大抵ダートの方が楽しい奴が多いだろ
そもそも予想するのがダートの方が楽しいし
馬券派は大抵ダートの方が楽しい奴が多いだろ
そもそも予想するのがダートの方が楽しいし
>>6
単純に最強決定戦みたいのに魅力を感じるんだが、そんな事ない？
単純に最強決定戦みたいのに魅力を感じるんだが、そんな事ない？
>>6
芝と違って重賞とかG1でも回避が少なくて強豪馬がぶつかり合うの楽しくない？ 1600万のダートとかのが予想しがいあるのは分かるが
芝と違って重賞とかG1でも回避が少なくて強豪馬がぶつかり合うの楽しくない？ 1600万のダートとかのが予想しがいあるのは分かるが
芝の中距離はOP以外は小頭数だもんな
ヨーロッパの競馬みたいになってきた
ヨーロッパの競馬みたいになってきた
2018年はかなりつまらん競馬だったと思うんやけどこういう時代になっていくんやろうね…
悲しいわ
悲しいわ
今年のフェブラリーステークスは横綱以外のオールスター集めた感あって楽しみ
ゴールドドリームのCC回避は？
>>12
怪我したルヴァンスレーヴ以外の有力どころはほぼフェブラリーに向かってる、大目標はフェブラリーである事に魅力を感じるんや
それまでの過程に差異があるのは致し方ないんじゃないか？そもそも中央ダートG1って2つしかないんやし
芝は今それがないやろ？たとえドバイ大阪杯で分かれてもその先でそいつらが全員かち合うなんて事ない、適正距離は大体同じなはずなのにな
怪我したルヴァンスレーヴ以外の有力どころはほぼフェブラリーに向かってる、大目標はフェブラリーである事に魅力を感じるんや
それまでの過程に差異があるのは致し方ないんじゃないか？そもそも中央ダートG1って2つしかないんやし
芝は今それがないやろ？たとえドバイ大阪杯で分かれてもその先でそいつらが全員かち合うなんて事ない、適正距離は大体同じなはずなのにな
ルヴァンスレーヴ見たかったなー
フェブラリーはメンツ揃ってるから楽しみ
フェブラリーはメンツ揃ってるから楽しみ
4歳が豊作なのもあるだろうな
近年は整備されてアメリカのクラシックにもつながるようになった
社台色が出てくるのも時間の問題
近年は整備されてアメリカのクラシックにもつながるようになった
社台色が出てくるのも時間の問題
引用元: http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1549564314/
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