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【競馬】JRAは今すぐ高速馬場をやめろ

投稿日:

1:2018/04/25(水) 07:24:29.20 ID:

国内でしか勝てない馬が量産される
クラシックは高速馬場で行われることが多いが、古馬G1は時計のかかる冬や内回りで行われることが多く古馬で通用しないダービー馬が続出
競馬場の個性が失われていく
前が残りやすい

昔みたいに通年時計のかかる芝にしたら強い馬が活躍しやすくレースも面白くなるし前残りも減る。馬券も楽しくなる
故障防ぐため芝を高速化してるらしいが、今の技術ならなんとかできるだろ

なんとかしろや

2:2018/04/25(水) 07:31:10.76 ID:

だが断る
3:2018/04/25(水) 07:42:14.03 ID:

芝の長さだけ長くすればいいのに
長くすると早く馬場痛むとかあるのか
7:2018/04/25(水) 07:46:50.25 ID:

>>3
芝丈だけならロンシャンより府中のが長い。
5:2018/04/25(水) 07:44:26.95 ID:

ヨーイドンのクソレースだけ見たいの?
9:2018/04/25(水) 07:52:40.87 ID:

今年の冬の京都みたいなボッコボコの馬場の方がいいのか
10:2018/04/25(水) 07:53:49.06 ID:

何かのコラムで見たけど、日本の芝のは人為的に改良した自然界では無い構造だと言うこと、根が極端に多く土の中で絡み合いクッションの様な役割にもなっている、冬の有馬記念のキレイな青い芝見たら不自然さしか感じないよね
11:2018/04/25(水) 07:56:36.73 ID:

先ず一箇所だけでも普通の芝に戻して様子見るのも良いよね、真っ先にディープ産駒は切れるけどね、参戦もしないだろうけど

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12:2018/04/25(水) 07:57:53.45 ID:

>>11
普通の芝ってなんだよ 
昔の芝が枯れてボコボコになった馬場の方がいいのか
15:2018/04/25(水) 08:04:03.91 ID:

>>11
「普通の芝」なんてものはない。
14:2018/04/25(水) 08:01:29.26 ID:

前に行って自分から勝負する奴が有利なのと、
時計の裏付けがある馬が、種牡馬入りして活躍している点は、評価に値する。

インベタ超絶有利だけは是正して欲すぃ。

16:2018/04/25(水) 08:05:29.82 ID:

エクイターフってディープ産駒デビュー前からやってんのに何でそこ無視すんの?
あと東京改修したのはディープがデビューする前じゃん
18:2018/04/25(水) 08:08:18.99 ID:

鈍足じゃあヨーロッパでも勝てないよ
19:2018/04/25(水) 08:08:33.30 ID:

個人的には芝より東京2400で坂を2度上がらなくした事の方がクソだと思うけど

25:2018/04/25(水) 08:20:54.80 ID:

>>19
これ。
20:2018/04/25(水) 08:09:34.29 ID:

そもそも昔より今の方が遥かに馬場が柔らかくなってることも知らなさそう
21:2018/04/25(水) 08:14:28.29 ID:

ドバイミーティングの日のダートとか頭おかしいくらいのイン有利だったけどそれについては何も言わないのかな?
22:2018/04/25(水) 08:16:47.12 ID:

>>21ただ単純にワールドカップとか例年ならあり得なようなスローだっただけ
ハイペースだったゴールデンシャヒンは大外一気が決まってる
26:2018/04/25(水) 08:21:39.90 ID:

なんでや!
快速特急は必要やろ!
27:2018/04/25(水) 08:25:31.96 ID:

エクイターフやめれば解決
29:2018/04/25(水) 08:28:00.24 ID:

>>27
エクイターフ使ってない京都競馬場さん「二度と高速馬場って言うなよ」
28:2018/04/25(水) 08:27:02.44 ID:

ディープが嫌いなだけの鈍足馬ファンが僻んでいるだけ
悔しければ勝てばいい
30:2018/04/25(水) 08:29:56.76 ID:

何で調教ではウッドチップとポリトラックがあるけど競馬場の馬場には無いの?競馬場にも作ればいいのに
31:2018/04/25(水) 08:33:03.38 ID:

>>30
ウッドチップはキックバックで木片が舞い上がって、
後続の馬の目とか騎手が傷つく危険性がある。

日本の気候的には日本のダートコースが最適化されてる以上、
ポリトラックを敢えて本場に導入するメリットがない。

33:2018/04/25(水) 08:42:32.98 ID:

強い馬を求めてないからだろ
種が売れればそれでいい
35:2018/04/25(水) 08:56:49.35 ID:

海外成績も昔と比べたら段違いに良いのに
38:2018/04/25(水) 09:09:07.83 ID:

芝なんてどうでもいいんでメートル線復活させて
400mからでいいから
39:2018/04/25(水) 09:12:30.62 ID:

超高速馬場では名勝負も生まれないし強い馬が強いレースをすることもできない
41:2018/04/25(水) 09:15:18.50 ID:

というかダートは基本強い馬=逃げ馬だからな
昔藤沢が本当に強い馬は逃げてしまえばいいと言っていたけど、それを地で行ってるのがアメリカ競馬
強い馬がアロゲートみたいに出遅れてしまえば普通に差し届くぞ

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45:2018/04/25(水) 09:25:56.78 ID:

>>41
メイダン以上のバイアスのあるトラックなんてアメリカのダートでもない
42:2018/04/25(水) 09:21:53.42 ID:

最近は洋芝でも高速馬場だからな
43:2018/04/25(水) 09:22:00.54 ID:

普通にフランス、オーストラリア、ドバイ、香港で勝てとるわ
47:2018/04/25(水) 09:36:39.60 ID:

昔の馬場に戻せばJCに欧米の強い馬が参戦するかも。
50:2018/04/25(水) 09:50:53.81 ID:

以前は、レコードが出ると、すごいと称賛されていたが
先週のマイラーズCの時計は、むしろ萎えた
51:2018/04/25(水) 10:09:45.68 ID:

馬の成長に影響出てるもんな、ノーザンFあたりが抗議してもよさそうだがな
52:2018/04/25(水) 10:17:36.24 ID:

5月の京都は馬場改修前から高速だからもう直線に坂を作らない限り無理だろ
54:2018/04/25(水) 10:23:28.45 ID:

ヨーロッパの方がよっぽどガラパゴス

 

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